1) Cu - положительный ион. Катод - нагретый(отрицательный) электрод.
Ответ:в
2) Ge - 4-х валентный, F - 5 валентный. При добавлении F остается один свободный электрон.
Ответ: электронная проводимость
1) Нагрев. 2) Плавление. 3) 32 градуса С. 4) 232 градуса С. 5) 232 градуса С. 6) 9.2 Дж. 7) 9.2 Дж / 250 Дж/кг*С = 36.8 г. 8) 68.2 Дж - 9.2 Дж = 59 Дж. 9) 59 Дж / 59000 Дж/кг = 1 г.
Если честно то я точно знаю что отделенный конец будет заряжен отрицательно
потому что ближний к заряду конец проводника заряд будет иметь положительный а дальний ( отделенный конец) будет заряжен ОТРИЦАТЕЛЬНО
Переведём всё для удобства в единицы СI
72 км/час = 20 м/с;
54 км/час= 15 м/с
Получается, за 1 с пассажирский поезд проезжает 20 м, а товарный проезжает 15 м за 1 с навстречу пассажирскому, и поэтому общая скорость сближения 20+15=35 м. То есть за 1 с мимо наблюдателя Вв пассажирском поезде проходит 35 м товарного поезда. Теперь по формуле l=v*t находим t (время):
t=l/v=140/35=4 c