1) Когда самолет движется по взлетной полосе, на него действуют : Сила тяжести и сила реакции опоры, направленные вертикально вниз и вертикально вверх соответственно и сила сопротивления с силой тяги, направленные горизонтально влево, против движения и горизонтально вправо, по направлению движения. По горизонтали откладываем ось ox. Тело движется с ускорением, значит выполняется 2-й закон Ньютона. F результирующая = ma Результирующая сила по оси ох складывается из суммы сил сопротивления движению и тяги, ну, сила тяги ествественно больше, значит F результирующая = Fтяги-Fсопротивления. Fтяги-Fсопротивления=ma Fсопротивления=Fтяги-ma=5*10^5-2*10^5*2=1*10^5=100000 Н.
2)Все то же самое, откладываем ось ox, и по оси F результирующая равна F тяги( та сила, с которой электровоз действует на вагоны, то есть сила, с которой он тянет их вперед) минус F трения. Fтяги-Fтр=ma F тр=Fтяги-ma=5*10^5-0.5*5*10^5=2.5*10^5=250000
За час минутная стрелка проходит угол в 360 градусов, а часовая угол в 12 раз меньший, значит ее оборотная частота в 12 раз меньше об. част.минутной стрелки .
1) a=(v2-v1)/(t2-t1)=(2.88-1.44)/(1.6-0.8)=1.8
F=m*a=94*1.8=169.2
===================
2) a=v²/(2*s)
m=F/a=F*2*s/v²=55*2*18/8²=30.9
====================
3) a=2*s/t²=2*13/12²=0.2
F=m*a=83*0.2=16.6
================================
Само собой колеса,ведь на мы едем на велике
