<em>А) превращения жидкости в пар называют </em><span><em>1)Испарением</em>
</span><em>Б) Превращения пара в жидкость называют </em><em> </em><span><em>2)Конденсацией</em>
</span><span><em>В) Превращения жидкости в твёрдое тело</em>
<em> называют </em></span><span><em>3)Кристаллизацией</em></span><span><em> </em><em> </em></span>
<em>Г) Превращения твёрдого тела в жидкость называют </em><span><em>5)Плавление</em><em>м</em>
</span><em>Д)Превращения твёрдого тела </em>
<em>в газообразное состояние называют </em><em>4)Сублимацией </em><em> </em>
<span> Поезд движется по криволинейной траектории, радиус которой задан. Следовательно, результирующая сила, направленная к центру кривизны, создает центростремительное ускорение.
F=ma=m*V^2/R
Результирующая сила есть векторная сумма двух сил: реакции опоры и силы тяжести. Реакция опоры перпендикулярна к полотну железной дороги, следовательно, внешний рельс должен быть приподнят, чтобы результирующая была направлена к центру кривизны. Fc=m*g*tg(a); tg(a)=sin(a)=h/L; Fc=(m*v^2)/R; (m*v^2)/R=m*g*h/L; h=((v^2)*L)/(g*R)=(400*1,5)/(800*10)=0,075(м) . Итак, внешний рельс должен быть приподнят на 7,5 см.</span>
<span>Трением<span> называется сопротивление возможному или действительному перемещению соприкасающихся тел, возникающему в месте их соприкосновения.</span></span>По кинематическим признакам различают трение скольжения (трение 1-го рода) и трение качения (трение 2-го рода).<span>Трение подошв человека о землю, о чем основана возможность его передвижения, является примером трения скольжения. Примером же трения качения является трение при перекатывании колес вагона по рельсам.</span>Многие обычные способы передвижения были бы совершенно невозможны при отсутствии трения.Явление трения обусловлено множеством факторов механического, внутримолекулярного, термического, электрического и т.д. характера.<span>Трение – следствие многих причин, но основными из них являются две. Во-первых, поверхности тел всегда неровны, и зазубрены одной поверхности цепляются за шероховатости другой. Это так называемое геометрическое трение. Во-вторых, трущиеся тела очень близко соприкасаются друг с другом, и на их движение оказывает влияние взаимодействие молекул (молекулярное трение).</span> <span>§ 15. Законы Кулона</span> Шарль Кулон (1736-1806) установил основные приближенные законы для сухого трения скольжения при покое. Эти законы справедливы, когда поверхности тел не вдавливались друг в друга, а их шероховатость была не слишком велика.<span>Законы Кулона можно установить на приборе, схема которого дана на рис. 1.27. Изменяя вес гири , можно изменять тяговую (сдвигающую) силу<span> (), </span>которая стремится двигать тело вдоль поверхности другого тела, являющегося связью.</span>
18 км/ч= 500 см./с
18км/ч= 5м/с
на графике: за 4 секунды - 20 метров за 3 секунды- 15 и тд направление: с востока на запад!
Амплитуда А=2 см=0,02м
период Т=4с
Частота циклическая ω=2π/Т, ω=2π/4=π/2
Уравнение х=0,02 sin π t/2
