Ответ: 0.000000000232 = 232 × 10^-9
Параллельное включение диодов применятся в тех случаях, когда нужно обеспечить большее значение тока, чем позволяет один диод. А еще разработчики аппаратуры стремятся уменьшить так называемое падение напряжения на диоде. То есть повысить КПД путем уменьшения рассеиваемой мощности на диоде (p-n переходе) . Что особенно актуально для низковольтных схем, например на 5 Вольт или на 3,3 Вольта. Для этого либо использовались старые германиевые диоды, либо недавно появились диоды Шоттки, а также на основе Карбида Кремния.
При необходимости получить выпрямленный ток, превышающий предельно допустимое значение для одного диода, применяют<span> параллельное включение однотипных диодов</span><span>. При различных величинах сопротивлений Rпр диодов ( что чаще всего встречается на практике), ток между ними будет распределяться неравномерно. Больший ток вызовет повышенный нагрев р-п перехода, сопротивление Rnp уменьшится и ток еще больше возрастет. В итоге ток через диод может превысить предельно допустимый и вывести его из строя. Так как различие величин Rnp зависит от температуры диодов и меняется со временем, то подбор диодов с идентичными параметрами не позволяет создать надежно работающую схему. </span>
Я человек, который не очень шарит в физике... но думаю, это потому что площадь опоры у осы намного меньше чем у паровоза
V(t)=4+4t
a=4 m/s2
)))))))))))
А
В
А