Силушка будет одинаковая во всех элементах при последовательном соединении (менятся будет только плотности токов). ОТношение будет равно ток на падение напряжения, равное току на сопротивление элемента...
Внутренняя энергия воздуха определяется
U = (i/2)·R·m·T/Mо
i = 6 - число степеней свободы для воздуха
R - газовая постоянная
m - масса воздуха в самолете
M - молярная масса воздуха
Т - температура воздуха в салоне самолета.
Как видим, все величины, входящие в формулу внутренней энергии, являются ПОСТОЯННЫМИ, за исключением ТЕМПЕРАТУРЫ.
Вывод:
В случае взлета, полета и посадки внутренняя энергия НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ.
Но если по просьбе пассажиров включили обогрев, то внутренняя энергия воздуха, согласно формулы, увеличится.
Сдвиг фаз - разность фаз
Δφ = φ₂ - φ₁ = 20πt + π/3 -2πt + π/3 = 18πt + π/6
M1=2*10^4 кг v1=0.3 м/с m2=6*10^4 кг v2=0.2 м/с k=6*10^4 Н/м n=4 x=?
===
Сумма кинетических энергий вагонов равна потенциальной энергии пружин и общей кинетической энергии после удара
Скорость вагонов сразу послеудара
v=(m2*v2-m1*v1)/(m1+m2)=(6*0.2-2*0.3)/(6+2)=0.075 м/с.
m1*v1²/2+m2*v2²/2=n*k*x²/2 + (m1+m2)*v²/2
x=√((m1*v1²+m2*v2²-(m1+m2)*v²)/(n*k))=√((2*0.09+6*0.04-(2+6)*0.056)/(2*6))≈0.125 м (125 мм)
======================================================