<span>
Действительными причинами коллективизации
были стремление советского руководства наладить бесперебойное и
нормальное снабжение народа продуктами и обеспечить продовольственную
безопасность страны. А мешала решению этих естественных задач низкая
товарность сельского хозяйства страны. Выдающийся отечественный
экономист Немчинов B. C. в своих работах показал, что до 1917 г. более
70% товарного (т. е. выставляемого
на продажу) хлеба давали крупные хозяйства, использующие наемный труд.
После революции земли этих хозяйств были переданы крестьянам — число
крестьян«единоличников» выросло в стране на 8—9 млн. чел. И хотя в целом
производство зерна к 1928 г. выросло на 40%, почти все оно потреблялось
крестьянами, только 11,2% крестьянского хлеба шло на продажу — почти в 2
раза меньше чем до 1917 г. Между тем, численность городского населения
быстро росла, и уже в 1927 г. возникли трудности с хлебозаготовками, а к
1928 г. хлеба, продаваемого крестьянами, стало не хватать.
Пришлось вводить в стране хлебные
карточки. Низкая товарность сельского хозяйства СССР в то время
объяснялась тем, что основная масса крестьян работала в примитивнейших
условиях, используя простейшие орудия труда (ручной сев, жатва косами и
серпами, молотьба цепами и катками). При таком ведении хозяйства
рассчитывать на высокую его товарность не приходилось: большинство
крестьян были способны прокормить лишь самих себя и то с трудом. В
1927г.
в деревне 28,3% крестьянских хозяйств не
имели скота, а 31,6% хозяйств — пахотного инвентаря. Только 69,6%
крестьян имели денежные доходы от ведения хозяйства, т. е. продавали
свою продукцию на рынке. Кризис хлебозаготовок можно было преодолеть
только созданием крупных сельскохозяйственных предприятий. Реальными
путями создания крупных сельскохозяйственных предприятий были кооперация
и коллективизация. Кооперация была более понятна крестьянам, но она не
могла освободить рабочие руки на селе для решения задач
индустриализации.
<span>Поэтому создание колхозов было единственным приемлемым вариантом повышения товарности сельского хозяйства.</span></span>
Южное, донское направление, при помощи него Москва была связана с Крымом. Русские купцы вели торговлю с генуэзскими и венецианскими колониями. Наиболее крупными колониями были Каффа и Сурож. Отсюда русские купцы попадали в Константинополь . Торговали русские купцы по реке с генуэзскими колониями, расположенными на берегах Азовского и Чёрного морей. Плавание продолжалось 27 дней. Предметами торговли были меха, лес, кожи, медь, шерстяные и шелковые материи, металлические и стеклянные изделия, ковры. Отношения продолжались до 15 века.
Восточное, волжское направление, по нему Русб торговала с Золотой Ордой. Торговыми городами были Нижний Новгород и Астрахань и город Сарай. Татарская столица Сарай представляла собой город, куда стекались много купцов. Для иностранных гостей существовал особый квартал. Главным образом, русские купцы встречались здесь с купцами персидскими, армянскими и русскими. Так же они торговали с другими странами Востока. В Сарае можно было купить также и товары Запада.
Западное направление. Это был путь, связывающий Москву через Тверь и Волок Ламский с Новгородом и через Смоленск с Великим княжеством Литовским. При этом, западное направление московской торговли в 14 веке было относительно слабо развито. Приоритет в торговле с Западом сохранялся за Новгородом.
Юрий Долгорукий
-основатель местной княжеской династии
-превратил Ростово-Суздальскую землю в обширное независимое княжество
-2 раза захватывал Киев
Андрей Боголюбский
-построил золотые ворота
-увёз с собой икону Богоматери на север
-перекрыл торговые пути к Владимиру
<u>Ну,вот и сравнивай:)</u>
Объяснение:
агрессивную,явно.страна захватила всю юго восточную азию кроме Урарту.Тут и говорить не о чем