Ответ:
1)Почему поверхностное натяжение зависит от рода жидкости? Поверхностное натяжение зависит от силы притяжения между молекулами. У молекул разных жидкостей силы взаимодействия разные, поэтому поверхностное натяжение разное. ... Следовательно, силы поверхностного натяжения будут действовать слабее.
2)Чем больше температура, тем меньше поверхностное натяжение. Т. к. при повышении температуры увеличивается активность движения молекул, а это свою очередь, ослабляет прочность связей между молекулами на границе сред.
3)Дистиллированная значит чистая очищенная от всяких микробов
4)Это не знаю
Р =5,5*10^-8 Ом*м,р1=19,1г/см3, m=55г кг,V=m/p1=55/19,1=2,88 см3=2,88*10^-6 м3; R=pL /s, s=V/L; R=pL^2)/V; L=корень из (RV/p)= корень из ( 193*2,88*10^-6/5,5*10^-8)= корень из 1=1 м
0.45тонн=450кг
30мг=0.00003кг
0.8г=0.0008кг
<span>Теоретически, при вхождении в атмосферу на высотах 11–25 км со скоростью
М=2 (в два раза выше скорости звука) температура торможения 390°К вызовет
нагрев поверхности на 173°, для скорости М=5 температура торможения 1300°К
добавит к температуре поверхности уже 1083°, а для скоростей М=10 температура
торможения 4550° К нагревает лобовую поверхность до немыслимой температуры
4333° по шкале Кельвина
На практике все сложнее. При движении в воздушной среде со сверхзвуковой скоростью перед
аппаратом возникает ударная волна. Несмотря на крайнюю разреженность воздуха на больших высотах, на
космических скоростях входа в атмосферу температура воздуха во фронте ударной
волны может достигать 28 000° по шкале Кельвина – в 9 раз выше, чем температура
на поверхности Солнца.
Самый тугоплавкий металл - вольфрам плавится при температуре 3683°К
</span><span>То есть, если не применять в конструкции корабля керамических элементов носового обтекателя и крыльев, то корабль просто сгорит в атмосфере, как это, например, произошло со станцией "Мир" при ее сходе с орбиты.
</span><span>В тепловой защите космического корабля "Буран" использовались материалы на базе
кварцевых и кремнеземных волокон.</span>
