F(A) - mg = 0;
F(A) = mg (условие плавания льдины).
или запишем :
ρgV = ρ1V1g (сократим на g);
ρV = ρ1V1 ;
ρ - плотность льда .
ρ1 - плотность воды .
найдем объём погруженной части : V1 = V - V' (V' = Sh) ;
V1 = V - Sh;
ρV = ρ1(V - Sh) = ρ1V - ρ1Sh;
выразим объём льдины :
V = ρ1Sh/ρ1-ρ;
учтем что : V = m/ρ;
приравняем : m/ρ = ρ1Sh/ρ1-ρ;
m = ρρ1Sh/ρ1-ρ;
m = 920*1000*0,2*0,02/1000-920;
m = 3680/80 = 46 кг - ответ .
<span>как изменилась бы стробоскопическая фотография падающего шарика если бы: а) увеличилась частота вспышкек б) увеличилась длительность вспышек
Для того чтобы ответить на этот вопрос надо знать как делают стробоскописеские фотографии. Понятно что для этих целей нужно иметь обычный пленочный фотоаппарат и СТРОБОСКОП ( лампа, которая зажигается с определенной частотой)
Фотографию делают в полной темноте. Затвор фотоаппарата открывают ( пленка естественно в темноте не засвечивается). Включают стробоскоп и на пленке получается изображение освещенного шарика.
a)Если частоту вспышек увеличить, то расстояния между изображениями шарика на пленки УМЕНЬШАТСЯ
б) если увеличить длительность вспышек то изображение шарика будет размытым</span>
F=kx, где F - сила, k - коэффициент жесткости, x - удлиннение (Закон Гука)
k=F/x=4/0.005=800 Н/м
<span>F1=800*0.016=12.8 Н. </span>
Расспишим движение поезда:
ma=F-Fтр (где F-сила тяги, Fтр-сила трения);
Откуда:
a=2S/t^2;
F=A/t;
Fтр=umg (где u-коэффицент сопротивления движению);
Подставляем и находим массу поезда:
m=A/(t*(2S/t^2+ug);
<u>m=666</u> (т).
Теплота сгорания 6.9кг бензина: Q=6.9*46МДж=317.4МДж,,
Затраченная энергия за время Рзатр.=1.46ч13квт=19квт, переведём Рз вкт/час и в Дж: Рз=19000*3600с=68400000Дж.
кпд=Рполез/Рзатр.*100%=317400000/68400000 *100%=21.5%