Question

Когда был создан и выпущен самолёт АН-2?

В военных фильмах часто изображают самолёт АН-2.Но существует версия, что он был выпущен уже после войны. Это означает, что в военных фильмах путают исторические факты.

Answer 1

Идея создания такого типа самолета была выдвинута Антоновым еще до войны, в 1940г. Антонов задумал его как самолет многоцелевого назначения: для удовлетворения сельскохозяйственных нужд в труднодоступных районах, а также для использования в качестве легкого военно-транспортного.Но проект был отклонен в феврале 1941 экспертами НИИ ВВС, и одна из причин-не высокая скорость - 300км/час.Это были военные годы и данная характеристика не вписывалась в лозунг "выше,дальше,быстрее всех".

Но Антонов, ознакомившись с о специальной литературой, в частности, с трудами по аэродинамике, убедился в правильности выбранной схемы. и настаивал на производстве судна.

Наконец, в конце июля 1947 года 1-ый экземпляр антоновского биплана был построен.

Для первого полета Антонов остановил свой выбор на летчике-испытателе Володине.Знаменательный полет состоялся.Полетное задание самАнтонов написал прямо на крыле:" 31 августа,1947г.Полет разрешаю".

Answer 2

АН-2 был разработан как раз во время Великой отечественной. Но в воздух поднялся уже после её окончания. В военных фильмах я его не припоминаю (скажите названия - пересмотрю и скажу, что это). Что наверняка в войну летало, так это малыш У-2 (он же По-2) - герой фильма "Небесный тихоход" и нескольких других.

Маленький, тихий, неприхотливый, он ещё до войны успел налетать десяток лет. Экипаж - всего 2 человека, открытые всем ветрам, нагрузки пшик, пассажиров вообще некуда воткнуть. По сравнению с ним АН-2 - чудо-машина, полностью закрытая и мощная, способная взять на борт груз или людей. Вот людей в войну возили, например, на Ли-2 - копии дугласа DC-3, ну и на самих дугласах. И десантировали с них же.

Answer 3

В военных фильмах часто изображают самолёт АН-2

Сниматели подобных фильмов считают что их фильмы смотрят только те люди, которые не имеют представления о истории техники. Они считают, что если на Як-18 намалевать кресты, то этот самолет становится абстрактным "немецким" самолетом и сможет бомбить 100 кг бомбами. А если на БМП нарисовать крест, то получится вылитый "Тигр". Поэтому и возникают АН-2 забрасывающие партизан вооруженных автоматами Калашникова в тыл к немцам, это если не вспоминать о бессмысленной "морзянке" и прочих косяках.

Answer 4

Впервые идея создания такой машины, как Ан-2, то есть лёгкого многоцелевого самолёта грузоподъёмностью 1000—1500 кг для труднодоступных районов страны, сельского хозяйства и военно-транспортной авиации, способного взлетать с небольших площадок, была выдвинута О. К. Антоновым в октябре 1940 года, когда коллектив ленинградского завода № 23 разработал эскизный проект под названием «Самолёт № 4». Самолёт предполагалось оснастить двигателем М-62Р мощностью 800 л. с. и трехлопастным воздушным винтом ЗСМВ-3 диаметром 3 м; он был рассчитан на перевозку 800 кг груза или 10 солдат с полным снаряжением и вооружением. Однако в феврале 1941 года эксперты НИИ ВВС отклонили этот проект по причине малой скорости полёта (не более 300 км/ч)