Сабыр Шәріпов (нақты атауы - Мұхаммед Сабыр Шарифович Давлетшина) (7 шілде, 1882 - 17 шілде, 1942) - қазақ совет жазушысы, қоғам қайраткері, Қазақстанда Кеңес өкіметін орнату үшін күрескер.1998-1903 жылы Павлодар ауылшаруашылық мектеп-интернатта оқыған. 1904-1916 жылы Атбасар маңында Баянауыл мектептерінде мұғалім, ағаш ұстасы, қойма менеджері, аудармашы, Ақмола және Көкшетау жергілікті ауданында Клерк болып жұмыс істеді. 1917 жылғы Ақпан төңкерісі кезінде ол біраз уақыт өткен соң ол Көкшетау социал-демократиялық тобының хатшысы болып сайланды, содан кейін Сібір, Түркістан, Көкшетау, Петропавл қаласында Кеңес өкіметінің құруға қатысты, РСДРП мүшесі болды, Көкшетау сол жыл болды.<span>1932-1934 жылы, сенім меңгерушісінің орынбасары Мәскеуде «Ембімұнай» - - кеңестік-ирандық акционерлік инспекторының директоры 1919 жылы ол 1921-1924 депутаты төрағасы Атбасар ауданының революциялық комитетінің, 1928-1932 жылдары Ақмола атқару комитетінің төрағасы болды Компания «Фанера - Hurian Limated» жыл 1934-1935 жылы - 1935-1937 жылдары Оңтүстік Қазақстан Сыртқы сауда халық комиссары өкілі - аға ғылыми қызметкері, Қазақстан Компартиясы Орталық комитеті жанындағы Партия тарихы институты 1938-1941 жылдары - терең бұрғылау құру директоры Құлсары және Доссорда, сенім геологиялық барлау кеңсесі «Ембімұнай»</span>
ЕЛ ІШІ--АЛТЫН БЕСІК.
/ЗЕМЛЯ РОДНАЯ --КОЛЫБЕЛЬ ЗОЛОТАЯ/
<span>Алматы метросы — Қазақстандағы тұңғыш, Орталық Азиядағы екiншi, ТМД-дағы 16-жерасты жолы болмақ. Әзiрге жетi стансадан тұратын метро желiсiнiң жалпы ұзындығы 8,56 шақырымды құрап отыр. Алматы метросына осы көрсеткiшi арқылы ғана «Гиннестiң рекордтар кiтабына» енуге болады. Бүгiнгi таңда ең қысқа метро ретiнде «Гиннестiң рекордтар кiтабына» 7 стансаның басын бiрiктiрiп, жалпы ұзындығы 9 шақырымды құрап отырған Екатеринбург қаласының метросы енiп отыр. Алғашында 32 стансаға жоспарланған метрополитен тоқырау жылдары қаржының тапшылығынан банкротқа ұшыраған болатын. КСРО-ның тұсында алғашқы топырағы шығарылған Екатеринбург (Свердловск) метросының 22 жыл салынғанын ескерсек, Тәуелсiздiгiмiздiң елең- алаңында ғана түрен салынған Алматы метросының бүгiнгi күнiне тәубе деуге болатындай. 23 жылға созылды десек те, соңғы 10 жылда құрылысы жандана түскен метроның әлемдiк сипатына әлем таңданатындай болады десек, артық айтқандық емес.</span>Лондон метросы – қарт Еуропадағы ең ежелгi метро
