Кто бы ему не помог, это уже не наше дело. Как-то раз уже давненько, читал про Тутанхамона, автор статьи приводил примеры перевода и фотографии. Он обратил внимание на то, что Тутанхамон разбился на летающем аппарате и был недвижим до самой смерти, мог вести речи при этом и "управлять" страной, хотя это длилось совсем недолго. Ни о какой малярии и речи на глиняных табличках не было. А вот летающий аппарат был "нарисован" и на нем был "нарисован" и сам Тутанхамон. Причиной его аварии в этих"документах" было неправильное управление аппаратом, а вот причина смерти так и не была названа, хотя Тутанхамон умер довольно молодым, всего то в 19 лет. Предположение будто бы регент Эйе, который правил до достижения Татанхамоном определенного возраста, просто не выносил молодого фараона и избавился от него при удобном случае: подтвердить принадлежность к высочайшей древнеегипетской касте - фараонам умением ездить на "небесной колеснице", как они называли летательный аппарат, что мол, только настоящий фараон умеет управлять аппаратом даже не имея навыков. Тутанхамон согласился на полет и результатом стала авария, из-за которой молодой фараон получил множественные травмы. Хотите верьте, хотите нет, я сам лично в это могу поверить только на основании постройки в Египте пирамид. Древность просто окутана множеством тайн, которые наши нынешние исследователи открывают нехотя, потому что думают иначе и считают что в те времена пирамиды строили тысячи рабов, и никаких летательных аппаратов у фараонов не было... Да и не только у фараонов. Весной кто-то задавал здесь вопрос о какой-то таинственной штуке из Индии, так оказалось, что это тоже летательные аппараты. Представляете: личный летательный аппарат у фараона или царя другой страны?
Нормально встречают, как Брежнева в своё время, везде флаги России и портреты Путина! Египтяне дорожат дружбой с Россией, товарооборот увеличился в два раз за последнее время, наши туристы в Египте, как у себя на даче бродят.
4 февраля египетский журналист Сами Амара презентовал в Каире на 46-й Международной книжной выставке свою книгу о Владимире Путине, которая называется «Путин... борьба капитала и власти». Автор книги в свое время работал корреспондентом египетской газеты "Аль Ахрам" в Москве.
В Египет "Трансаэро" летает на Боингах 747-400 и 767-300.
Неделю назад президент России В.В.Путин провёл ряд встреч, будучи в Египте по приглашению президента Абделя Фаттаха -Ас-Сиси. Это была первая встреча за последние 10 лет руководителей 2-х стран:России и Египта. С Владимиром Владимировичем в этой поездке находилась целая рабочая группа, которая осталась в Каире после отъезда президента, чтобы сразу начать осуществлять работу, связанную с выполнением достигнутых договорённостей. О самих договорённостях остановлюсь поподробнее:
1.подписан чрезвычайно важный для обеих стран Договор о свободной торговле между Египтом и Евразийским Союзом;
2.Очень важно и то, что между государствами будут расчёты в национальных валютах: это делается, чтобы избежать зависимости от условностей мирового рынка;
3.Сотрудничество в сфере инвестиций и строительства на территории Египта;
4.помощь Российского Фонда прямых инестиций в создании инвестицонного фонда в Египте;
5.сотрудничество в ядерной сфере: договорились о том, что российские специалисты построят первую в Египте атомную электростанцию;
6.наше информационное агенство "Россия сегодня" будет тесно сотрудничать с изданием "Аль-Ахрам".
Вот такие договорённости, нужные и Египту и нам безусловно!
