Когда то мне посчастливилось слушать лекции профессора Н.И. Данилова в Уральской Академии энергосбережения и энергосервиса.. Он сам участвовал в доработке этого танка. Танк был тогда обсчитан в энергетических единицах, все узлы были сосчитаны в энергоемкости. Он в группе занимался ходовой частью и получали они деньги за снижение энергоемкости каждого узла. Как технологи, вносили предложения конструкторам и бились за каждые сто грамм снижения энергоемкости. В итоге танк явился продуктом "энергетического" бюджета, стал весить 40т и прекрасно "летать"..
Я полагаю, СУ-57 под заводским номером Т-50 ещё дорабатывается на лётных испытаниях. Это сложная машина будущего в поколении 5+. Я слышал, для неё готовят и новый двигатель, с которым она может использоваться и в качестве программного беспилотника на скоростях более 6-и махов. Обычный пилот человек такие скорости не сможет просто вынести физически. Знакомый лётчик испытатель этих машин на Гагаринском заводе в Комсомольске рассказывал, что и при 3-х махах трудно вообще пошевелиться. А здоровье какое нужно, но оно ж у человека не безгранично. Слышал, что гражданские суперджеты передали Иркутску. А Сухой Комсомольска будет сосредоточен на этих летающих тарелках, плюс - новые воздушные комплексы. Какие - нам, простым смертным пока не ведомо. Это моё личное мнение
Конечно оправдано.
Например, шлемы американских танкистов М38 и М42 времён второй мировой войны были сделаны именно из него.
Лёгкие, прочные и негорючие-чего же ещё надо надевать на голову танкиста?
Правда, жили они лишь до одного сильного удара, раскалывающего этот шлем как орех.
Leopard-2 считается одним из самых успешных танков последнего поколения. Он появился в результате сотрудничества между Krauss-Maffei Wegmann и Rheinmetall. Модель Leopard-2 A7 представляет собой дальнейшее развитие основного боевого танка.
Улучшенная модель может похвастаться модульным комплектом защиты, повышенной мобильностью, устойчивостью, модернизированными способностями разведки и более точной системой управления огнем.
В 2010 году танку удалось успешно пройти несколько тестов, и сейчас он является частью немецкой армии. Его пушка может стрелять 120-мм разрывными снарядами.
Кроме того, Leopard-2 включает в себя новый двигатель, треки, торсионные панели и тормозную систему. С помощью адаптирующегося ковша он может легко сносить препятствия. Дизельный двигатель MTU MB 873 Ка-501 с жидкостным охлаждением и объемом 47,6 литра позволяет Leopard-2 развивать максимальную скорость в 68 кмч.
Будучи оснащен новым высокопроизводительным блоком охлаждения вместе со Вспомогательной силовой установкой (ВСУ), танк может продолжать выполнять свои операции в течение 24 часов
Отделение, взвод, рота, батальон, полк, бригада, дивизия, корпус, армия, фронт - именно так выглядело деление нашей армии во времена Отечественной Войны. В мирное время фронтов, конечно, не бывает.
До недавнего времени основной единицей считалась именно дивизия и счет войск производился именно по числу дивизий.
В настоящий момент основной армейской единицей будет бригада.
Дивизия меньше корпуса, а корпус, как правило, состоит из трех дивизий.