Я Вам скажу больше, США вышли на второе место по импорту дизельного топлива из России после Германии, более того Германия и США потребляют российской солярки примерно столько же, сколько и сама Россия. С чем же это связано? Дело в том, что после начала сланцевой революции Америка очень быстро нарастила добычу нефти, войдя в мировой топ-3 (наряду с Россией и Саудовской Аравией). Но сланцевая нефть очень сильно отличается по составу от традиционной - она не просто лёгкая, а сверхлёгкая, вплоть до того, что в ней много пентана и даже при незначительном нагревании (например, в ж/д цистерне в летнюю жару) она начинает активно "газить", теряя лёгкую фракцию (С5-С6), кстати, эта особенность уже приводила к катастрофам при ж/д перевозках сланцевой нефти.
Ну так вот, если из российской среднетяжёлой смеси Urals можно получить 300 литров дизтоплива с 1 тонны (плюс 600 л бензина, 100 л авиакеросина и порядка 50 кг битума), то с американского "сланца" - менее 50 л, всё остальное - бензин и керосин, битума - 0.
Но в тех же Штатах не менее половины всего потребляемого углеводородного топлива - это дизель и специфический продукт под названием "печное топливо" (что-то среднее между соляркой и мазутом), которым традиционно отапливают дома вместо природного газа (из-за большой разбросанности жилья тянуть туда трубы для традиционной газификации нерентабельно). Ну так вот, потребность в тяжёлых топливах (Heavy Fuels) есть, а из сланцевой нефти их не получишь. К тому же битум и асфальт (другой продукт переработки тяжёлых нефтей) нужны для дорожного строительства.
Раньше Штаты закупали тяжёлую нефть в Канаде и Венесуэле, теперь Венесуэла отпала (после введенных самими же штатовцами санкций), ресурса Канады не хватает. Осталась Россия. Ну и ещё такой момент, "Роснефть" активно работает в Венесуэле, забирая "натурой" выплаты по предоставленным Россией Венесуэле долларовым кредитам (более 17 млрд долларов). После загрузки в танкеры венесуэльская нефть становится как бы российской и идёт прямиком в Штаты, благо логистическое плечо минимально. Но справедливости ради, в Америку отгружают российскую нефть также из Арктики и с Сахалина, а дизтопливо переваливают на Балтике.
