Q=cm(t2-t1)..................
M=p*v
C=Q/m*dt=q/p*V*dt=387*10^3/1,29*60*5=10^3 Дж.кг*К
Внутреннюю энергию невозможно целиком превратить в механическую т. к. происходят потери тепла при нагревании деталей двигателя и достаточно высокой температуре выхлопных газов.
Температура при опускании поршня из верхней мёртвой точки в нижнюю понижается за счёт увеличения объёма и падения давления в камере сгорания.
1. I=E/(r+R)=6/(0.5+5.5)=1 A
2. E=I*(r+R)=2.2*(0.5+2)=5.5 V
3. R=R1IIR2=R1*R2/(R1+R2)=1.5*0.5/(1.5+0.5)=0.375 Om
I=E/(r+R)=8/(0.125+0.375)=16 A