Это важное преимущество по сравнению с обычными ферромагнетизмами именно это качество позволило использовать ферриты в технике
Давай рассуждать логически. По ходу, 180 км/ч = 50 м/с, сразу переведёмся, чтобы не смущаться.
Груз в момент выпадения, и на всём протяжении полёта до земли сохраняет постоянную горизонтальную составляющую скорости. Назовём её Vx. Она всегда равна той самой начальной 50 м/с, потому что нет сил, действующих на изменение горизонтальной составляющей.
А вот вертикальная составляющая скорости будет постоянно увеличиваться от 0 и далее под действием силы тяжести. Назовём её Vy.
Что будет в момент, когда траектория станет идти под углом 60 градусов к горизонту? Это значит, что Vy / Vx = tg (60). Значит в этот, нас интересующий момент будет выполнено условие Vy = Vx * tg(60). Посчитаем сразу эту цифру - Vy = 50 * tg(60) = 50 * 1,732 = 86,6 м/с.
Ура! Теперь осталось узнать на какой высоте вертикальная скорость Vy станет равна найденному значению. Для этого используем формулу "без времени" S = v^2 / (2 * g) = 86,6 ^ 2 / ( 2 * 10 ) = 375 м.
Внимание! Это не высота над землёй, а высота, которую пролетел груз до нашей точки. Значит высота Н над землёй будет H = 500 - S = 500 - 375 = 125 м.
Это и есть ответ, как я думаю.
Q = Lm
Q = 10 кг * 2300000 Дж = 230 МДж
Ответ: 230 МДж.
q1=2*10^-9 Кл q2=4*10^-6 Кл r=0.02 м F=?
===
F=k*q1*q2/r²=9*10^9*2*10^-9*4*10^-6/(4*10^-4)=0.18 H
==========================
Нужно затратить энергии: 4200 * 10 * (100 - 20) + 2,3 * 10^6 * 10 = 26,36 * 10^6 Дж
Нужно керосина: 26,36 * 10^6 / 40,8 * 10^6 = 0,64 кг