КПД= (A1/A2)*100%=(mgh/Fh)*100%, подвижный блок дает выигрыш в силе в 2 раза.КПД=( mg/2F)*100%=(540/720)*100%=75%
Сначала переводишь скорость из км/ч в м/с: 54 / 3,6 = 15 м/с Находишь время, за которое вагон остановится: t = 15 / 0,5 = 30 c А дальше - все просто. Находим длину тормозного пути: L = 15t - (0,5*t^2)/2 = 450 - 225 = 225 м
№ 1
g = g₀ * (R / (R + h))²
g = 10 м/с² * (6400*10³ м / 10900*10³ м)² = 10 * (64 / 109)² ≈ 3,4 м/с²
№ 2
a = Δv / Δt = 40 м/с /2 с = 20 м/с²
P = m * (g + a) = 75 кг * 30 м/с² = 2250 Н
P₀ = m * g = 750 Н
P / P₀ = 2250 Н / 750 Н = 3 - вес возрастет в 3 раза
№ 3
P = m * (g + a) => m = P / (g + a) - лифт движется вверх
m = 1155 Н / ( 10 м/с² + 1,5 м/с²) ≈ 100 кг
m = P / (g - a) - лифт движется вниз
m = 1155 Н / (10 м/с² - 1,5 м/с²) ≈ 136 кг
Сопротивление нагрузки - R(внешнее сопротивление), r - внутреннее сопротивление , E - ЭДС
сила тока - I=E/(R+r), отсюда R+r=E/I,
значит r=(E/I)-R
r=(12/3)-3.5=0.5(Ом)