Трение вредно в деталях различных механизмов, так как они быстро изнашиваются, следовательно, его стремятся уменьшить. С другой стороны, в автомобильных покрышках при помощи трения обеспечивается сцепление с дорогой, поэтому в "зимней резине" увеличивают трение.
Абсолютно одинаковые согласно третьего закона Ньютона.
У вагона увеличивается,а у локомотива снижается.Потому что вагон ускоряется из-за того что его толкают,а у локомотива на оборот так как он толкает вагон и тереяет свой первоночальный импуль
a-угол падения
b-угол преломления=28 (условие)
x-показатель преломления для воды=1,334
y-показатель преломления для стекла(тяжелый флинт)=1,7
sina=y*sinb/x
a=arcsin(0,6001)
a=37