Назвать человека можно как угодно. Особенно, когда он находится на чужой территории еще и в СИЗО. Да - женщина пилот, да умеет обращаться с оружием. Неужели в российской армии нет женщин стрелков, наводчиков? Ну не поверю. А делать из женщины этакого дьявола в камуфляже и гордиться "я взял в плен бабу" ну не достойно это мужчин. Причем "недостойно" это мягко сказано. Любой солдат, любого пола должен быть высокопрофессиональным убийцей. Это издержки профессии. А мямлям в армии любой страны делать нечего.
Всегда очень странно и противоестественно видеть женщину дарящую жизнь человеку и взращивающую его- жестоким и беспощадным убийцей других людей. И ещё ладно бы - убивающей в бою противника, хотя даже это странно , но ещё и убийцей мирных граждан - стариков женщин и детей, которых она уничтожала корректируя огонь артиллерии при расстреле жилых домов вместе с людьми. И ведь Савченко поддержала её мать значит убийцу она выращивала с самого грудного возраста. Это ужасно. Верю, есть на небе Господь Бог и эта получеловек-полузверь должна понести достойную кару.
Железнодорожная дорога состоит из путей, то есть парных рельсов, по которым собственно и двигаются поезда. Даже на вокзалах объявляют прибытие на тот или иной путь. Рельсы сейчас укладываются не по отдельности а в сборе, вместе со шпалами, целым пролетом или решеткой, как говорят железнодорожники - кладут путь. Ну а машина занимающаяся этой операцией называется конечно ПУТЕУКЛАДЧИК.
Мой личный рекорд - 14 часов. От Москвы до Анапы. Это с учётом того, что вся ночь в пути. Днём плотность движения сильно возрастает и реальным могут быть цифры в 20 или даже в 24 часа! Также при проведении приблизительных расчётов нужно принимать во внимание технические характеристики автомобиля, - динамику и расход топлива, навыки и опыт управления автомобилем, ну и естественные надобности человека. Ведь и покушать, и извините, пописать-покакать, на это тоже время надо.
Ездить конечно можно, но стоит учесть то что зимняя резина предназначена для эксплуатации при температуре ниже +5С, а что произойдет если температура воздуха будет допустим +25С, а температура асфальтного покрытия +35С. А произойдет следующее, зимняя резина перегреется, что приведет к усиленному износу (читай разрушению), за летний сезон укатать зимнюю резину проще простого, и Вы ее выкинете и это в лучшем случае. Но главное наверно это безопасность - зимняя резина при летней езде увеличит Вам тормозной путь автомобиля, ухудшит управляемость, что влияет на скорость маневров, и конечно возрастет расход топлива, то есть Вам решать стоит ездить на зимней резине или нет, адекватен ли этот риск стоимости летней резины.
