Рельеф Южной Америки делится на два типа: горный и равнинный. На западе территории протянулась горная цепь Анды(путем столкновения двух литосферных плит),на востоке мы видим огромное Бразильское плоскогорье,на севере Амазонскую низменность(самую большую низменность в мире), на юге Ла-Платская низменность.
Вывод:запад горный,восток низменно-равнинный.
Продолжительность 1
<span>часа времени в схеме часовых </span>
<span>поясов равна:
Ответ 3. 15 градусам (360/24=15)
часовых поясов 24
градусов 360</span>
Прикаспийская низменность
В речных цивилизациях продвигались земледельческие знания, египтяне первыми определили продолжительность года,разработали солнечный календарь.Вавилонские жрецы и китайские астрономы установили повторяемость затмений и научились предсказывать даты разлива рек.В Междуречье научились делить год на 12 месяцев,суток на 24 часа.Китайцы изобрели компас.Древний Египет называли "Даром Нила".В Древнеиндейской цивилизации развивалась письменность и самобытные религии.В Индии довольно рано началась эпоха морских путешествий.Как то так,немного можешь и сама додумать.P.S кстати, у меня такой же учебник:)
Ответ:
До сучасного машинобудування належить важке машинобудування і металообробка, які охоплюють декілька десятків галузей і підгалузей, об'єднаних між собою спільністю технології і сировини. Залежно від призначення продукції, яку випускає машинобудування, його поділяють на важке, транспортне, сільськогосподарське, виробництво устаткування для легкої і харчової промисловості тощо. Транспортне машинобудування у свою чергу можна поділити на суднобудування, літакобудування та ін.
Рівень розвитку машинобудування значною мірою визначає економічний розвиток країни в цілому.
Галузевий склад, форми організації виробництва та технологічні особливості зумовлюють чинники, що визначають розміщення машинобудівних підприємств.
Підприємства, що виготовляють машини й устаткування для металургії, гірничовидобувної, хімічної, паливної та енергетичної промисловості,. належать до важкого машинобудування. Вони розміщені переважно у Донбасі та Придніпров'ї.
Основні проблеми машинобудування України пов'язані із необхідністю подальшого розвитку економічних зв'язків у постачанні комплектуючих, підвищення якості продукції відповідно до міжнародних стандартів, розширення ринків її збуту як в середині країни так у світі.