2 килоньютон. Это всего лишь ПЯТАЯ часть от силы давления автомобиля на ровный участок дороги. Радиус кривизны для моста очень маленький. Такой мост крайне опасен в гололедицу - силы сцепления автомобиля с дорогой слишком малы. На таком мосту надо значительно снижать скорость, 72 километра в час - это слишком много при проезде по такому мосту.
<span>Видишь, для чего тебя физике-то учат? Будешь знать - в реальной жизни это тебя спасет, а не будешь - слетишь с моста в реку.. . Представь, коэффициент трения в гололед 0,05 (и это еще много для гололеда, бывает и 0,02!) - значит сила сцепления автомобиля с дорогой составит 2000*0,05=100 Н - это вес гири в 10 КИЛОГРАММ! А удерживать от бокового скольжения надо автомобиль весом в ТОННУ! Малейшая неровность на дороге - автомобиль поведет вбок - и ты уже в реке, пробив ограждения моста! </span>
Гвоздём моря не нагреешь (тепловое явления)
Ложка дёгтя в бочке мёда (молекулярная физика)
Молния не сверкнёт - грома не будет (электричество)
Второй закон Ньютона:
F=ma
Первый случай:
F(1)=10*6=60
Второй случай:
F(2)=12a
Т.к. силы, прикладываемые к тележке одинаковые в обоих случаях, то:
F(1)=F(2)=60 => 60=12a, отсюда: a=60/12=5 м/с^2
Реакция 213/83 Bi=>4/2He+2*0/-1+209/83 ( другой изотоп висмута)
Забраться на крышу здания, бросить вниз коробок и засечь время за которое коробок упадет.
Высота здания вычисляется по формуле h = (gt2<span>)/2). </span>