p1=8 p2=2*p1=2*8=16 Δt=4 c F=?
Δp=p2-p1=8 Δp=F*Δt F=Δp/Δt=8/4=2 H
=============
Вычислим модуль ускорения
<span>- а= (v - v0) / t. ( a -ускорение, v0-начальная скорость=15м/c (в системе СИ) , v -конечная скорость=0, t -время=5с) </span>
<span>-a=( 0 - 15) / 5=3м/c^2. По формуле перемещения </span>
<span>S=v0*t - a*t^2 / 2. вычислим перемещение ( путь до остановки) </span>
<span>S=15*5 -3*25 / 2=37,5м.</span>
Допустим, что моя масса m₁=50 кг.
Сила тяжести (моя):
F₁=m₁*g = 50*10=500 Н
Сила тяжести автомобиля
F₂=m₂*g = 1000*10 = 10 000 Н
Теперь найдем выигрыш в силе:
F₂/F₁ = 10 000/500 = 20 раз
Значит площади рабочих цилиндров тоже должны отличаться в 20 раз!
1. б)
2. в самолете заходящем на посадку или взлетающем. машина в повороте, центрифуга
Переведем обороты в минуту в обороты в сек.
3000 об/ мин= 50 об/сек или 50Герц.
в рамке ток меняет вое направление 2 раза за оборот, то за 50 оборотов ток изменит свое направление 50*2=100 раз