Не вижу смысла что-либо объяснять, на фото все ясно расписано.
<span>Несмотря на известное высказывание Д.И. Менделеева, что нефть – не топливо, а топить можно и ассигнациями, сырая нефть и сегодня сжигается и используется в качестве энергоносителя. В ряде случаев использование сырой нефти как топлива оправдано.
</span> Вред от сжигания сырой нефти тоже очевиден, и не только для окружающей среды, но и для используемого оборудования. Газовая коррозия металлов, образование нагара в топках и отложения кокса на форсунках, приводящие к частым остановкам котлоагрегата для чистки, – самые распространенные примеры разрушительного использования сырой нефти в качестве топлива. Однако использование особого оборудования и применение безопасных режимов его эксплуатации позволяют снизить это вредное влияние. Безопасное сжигание сырой нефти производится на подготовленном оборудовании, на котором проведены пусконаладочные работы по минимизации вредных выбросов.
<span>Для безаварийного безопасного сжигания сырой нефти в котельных необходимо, чтобы именно этот вид топлива был заложен в проектное задание еще на стадии проектирования теплоэнергетического оборудования. В случае уже построенных предприятий энергетики для их перевода на это топливо необходимо создание специального проекта, где предусматривается требуемое оборудование для обеспечения топливоподготовки сырой нефти. В числе этого оборудования должны быть фильтры грубой и тонкой очистки нефти от механических примесей, поскольку в этом виде топлива могут присутствовать не только песок и мелкие камни, но также отложения твердых парафинов. </span>
<span>Для подачи топлива должны устанавливаться нефтяные насосы, а также подогреватели нефти. Обычно используется несколько подогревателей. Первичный подогрев топлива проводится для удобства перекачки и облегчения фильтрации. Часто для этой цели используют теплообменник высокого давления, работающий в условиях «жидкость – топочные газы». Для нагрева в него поступают газы от сжигания нефти или иного топлива, а по трубному пространству течет топливо. Затем нефть подвергается обессоливанию путем промывки водой, при этом происходит образование водно-нефтяной эмульсии, которая улучшает процесс горения. После этого обычно топливо подвергают еще одному нагреву для того, чтобы понизить ее вязкость до необходимых величин, позволяющих перекачивать нефть по трубопроводам и создавать в них соответствующее давление для плодотворной работы горелок. </span>
4B+3O2=2B2O3
2Cl+H2=2HCl
Последнее не знаю
20балов20балов20балов20балов20балов Расставьте степени окисления 1.H2, Ba, N2,S,AL,CU,F 2.K2O,CaCo3,AlCl3 3.H2Co3,K2O,CuSo4,NaO
brendayz07 [21]
<u><em>1.</em></u><em> H₂⁰, Ba⁰, N₂⁰, S⁰, Al⁺³, Cu⁰, F⁰. </em>
<u><em>2.</em></u><em> K₂⁺¹O⁻², Ca⁺²C⁺⁴O₃⁻², Al⁺³Cl₃⁻¹.</em>
<u><em>3.</em></u><em> H₂⁺¹C⁺⁴O₃⁻², K₂⁺¹O⁻², Cu⁺²S⁺⁶O₄⁻², Na⁺¹O⁻²H⁺¹, S⁺⁶O₃⁻².</em>
<u><em>4.</em></u><em> H⁺¹Cl⁻¹, K⁺¹H⁻¹, K⁺¹O⁻²H⁺¹, Ba⁺²H₂⁻¹, H₂⁺¹S⁺⁶O₄⁻², N⁻³H₃⁺¹.</em>
В 1 тонне 1,5%-ного р-ра HNO3, m(HNO3)=1000*0.015=15 кг
15 кг --- 35%
х кг --- 100%
х=100*15/35= 42,86 кг - 35%-ного р-ра HNO3
1000-42.86= 957.14 кг H2O