Вообще то не раскрыться... ну не важно.
Важно то, что сия неприятность, именно неприятность, обязательно с Вами произойдёт, если Вы будете прыгать часто и регулярно, так сказать на постоянной основе. Это просто закон больших чисел, где вероятность наступления события, напрямую зависит от количества попыток это событие совершить. Образно говоря, если у Вас есть цель подбросить монетку так, чтобы она упала на ребро, такое обязательно случится, стоит только захотеть и подбрасывать монетку столько раз, сколько нужно для достижения хотя бы однократного результата.
У нас, у парашютистов, событие под названием "парашют не раскрылся", называется "боевая отцепка". Отцепить надо нераскрывшийся основной купол, прежде чем раскрыть запасной. Всё это в общем и целом выглядит как одна большая неприятность, что то вроде ДТП, где физически никто не пострадал, вот буквально у обоих водителей ни одной царапины, а ремонт машинки и время займёт, и кошелёк опустошит, и страховщики не очень то горят желанием с Вами быстро и без проблем рассчитаться, полиция опять же. В общем хорошая такая, качественная неприятность.
У парашютистов боевая отцепка, неприятность не менее качественная. Во первых это, что уж скрывать, довольно страшновато. Во вторых по традиции парашютной братве надо выкатить ящик пива - традиция незыблемая, не отмажешься, не отвертишься.) В третьих искать потом отцепленный основной купол придётся на площади в несколько квадратных километров и где он там лежит одному богу известно. Искать будут все - тоже часть традиции. Хорошо если он в высокой траве, или поверх кустиков. А если на берёзе двадцатиметровой, а если в частных владениях, где только собаки, а хозяева неизвестно когда будут? В общем сто раз покается незадачливый парашютист за то, что неаккуратно укладывал свой парашют. Неприятность, как я уже говорил, оооочень качественная.
Случается такое без исключения со всеми парашютистами с опытом 500+ прыжков (статистика моих многолетних наблюдений). Хотя нет, исключения есть, их два за 32 года наблюдений. Один у парня с опытом 1500 прыжков - ему специально пришлось неправильно уложить купол, чтоб отцепка была. Иначе он не мог сертификат Тандем Мастера получить (Такие правила. Ни разу не отцеплялся - не можешь пассажиров катать). Другой случай был у девушки. Она отцепилась первый раз с опытом 8000+ прыжков, там всё по честному. Поздравили её с этим событием все кто только мог. И то верно! С таким то внушительным опытом и ни одной отцепки - это ж стыдобища.)))
Странно, но сама по себе фраза "парашют не раскроется", у обывателя почему то связана с неминуемой смертью. Правда странно учитывая то, что информации об этом в сети больше чем достаточно. Видимо и Ваш философский вопрос по умолчанию связывает нераскрывшийся парашют со смертью парашютиста...
Ну если так, тогда это будет сенсация. Сенсация достойная новостных каналов центрального телевидения и очень уважаемых изданий. Что то вроде "мгновенная смерть от удара метеоритом" или "Его проглотил динозавр в центре Москвы"))) Ну согласитесь: шансов что Вас, вот лично Вас проглотит динозавр в центре Москвы 50/50.) Или проглотит, или нет.)
К самому вопросу зачем прыгать, если он может не раскрыться?:
Вопрос из серии "сколько весит килограмм гвоздей, если козыри черви?"
Тут кому как. За спортом, за развлечением, за присутствием внутри позитивной компании единомышленников - у каждого свой резон. Придумайте свой и приходите прыгать. Да просто приходите посмотреть на то, как другие прыгают - никто Вас не прогонит.) Приходите и убедитесь лично, что вес гвоздей никак не зависит от того, какие там у картёжников козыри) А ещё убедитесь в том, что нераскрывшийся парашют, негативно не влияет на настроение парашютистов, особенно тех из них, кому светит ящик халявного пива)
