Дано:F₁=40H, F₂=10H, L₁=20см=0,2м
Найти: L₂
Решение.
F₁/F₂=L₂/L₁, L₂ = F₁*L₁/F₂, L₂=40Н*0,2м/10Н=0,8 м
Ответ:0,8 м или 80 см
A=P*t=I*U*t
t=A/(I*U)=20 Дж/(2А*2В)=5сек - это ответ
Вычисляется по формуле сопротивления R=pl/S , удельное сопротивление берется из таблицы( Рымкевич) , НО если линия двухпроводная и без изоляции,то площадь поперечного сечения удваивается.
Двигатель совершает работу по разгону и предолению сил трения. При этом ему помогает и сила тяжести.
Для начала определим пройденный путь. Если считать движение автомобиля равноускоренным, то это его ускорение можно сосчитать элементарно (разница скоростей, делённая на 6 секунд) . Зная ускорение и начальную скорость, опять же по простенькой формуле s = at²/2+vt можно найти пройденный путь.
Теперь найдём, какая сила нужна, чтобы автомобиль ехал с этим ускорением. Это тоже не штука, поскольку масса его известна, то есть просто перемножаем массу и ускорение.
Теперь надо найти силу трения. Это тоже просто - она равна весу, умноженному на коэффициент трения, и на косинус угла наклона (напомню на всякий случай, что вес - это не масса...) .
А теперь смотрим на баланс энергии. В верхней точки горки у автомобиля была потенциальная энергия, равная mgs sin 15 градусов (сами сообразите почему) , и какая-то кинетическая. В самом низу - только кинетическая, но уже другая, побольше. Плюс на пути s под действием силы тяги совершена работа против сил трения. Вот из этого баланса энергий и можно найти работу двигателя.