Дано V=250 км/ч L=1 км t- ?
L=V*t/2
t=2*L/V=2/250=8/1000 час= 8*3600/1000=28,8 c
В средние века не было ясного представления о работе и измерении ее. Зато отношение между выигрышем в силе и потерей в скорости было известно. На него и указывали вдумчивые инженеры и исследователи.
Знаменитый основатель механики Галилео Галилей также не прошел мимо загадки выигрыша в силе. Еще в юности он написал небольшое сочинение о простых машинах. В нем он убедительно доказывал, что рычаг, подвижный блок и вообще машины, выигрывая в силе, теряют в скорости, то есть не дают выигрыша в работе.
<span>Но рядовые техники средневековья еще предавались бесплодным размышлениям о причине выигрыша в силе. Подобно древним, они были уверены, что, пользуясь машинами, им удается «обмануть природу» . Это заблуждение толкнуло изобретателей на ложный путь, когда перед ними возникла задача отыскать удобный и дешевый двигатель.</span>
Надеюсь, я прав!
1)Было 12, а стало 16. Значит стало - 0,8А
2)Было 12, стало 10. 0,5 Ампера
Удачи!
Автомобиль движется без ускорения. Сила трения
Fтр=kтр*N=kтр*m*g*cos(фи)
Fтр=0,7*5000*9,8*cos(30)=29700[Н]