<u><em>ПОМОГИТЕ!</em></u>Рассмотрим микроэкономическую ситуацию, сложившуюся в результате роста мировой цены на нефть. Экономистами и политиками среди прочих высказывались следующие идеи:
<span>1. </span>Рост и без того высоких цен на нефтепродукты определяется скорее не ценовой политикой стран добывающих нефть, а высоким уровнем различных налогов на нефтепродукты в странах потребителях.
<span>2. </span><span>В погоне за высокими прибылями страны ОПЕК держат на слишком низком уровне квоты добычи нефти. Увеличение квот добычи нефти должно привести к значительному снижению мировых цен на нефть и нефтепродукты, и в частности на бензин.</span>
<span>3. </span><span>В Москве почти на каждом перекрестке можно заправить свою автомашину бензином АИ-92. Водители привыкают к определенным, близлежащим бензоколонкам. Конкуренция между бензоколонками велика. А рынке присутствует большое количество различных продавцов.</span>
Не обсуждая справедливость и соответствие действительности этих замечаний, обсудите их содержательный экономический смысл, используя микроэкономические модели. Дайте ответы и соответствующие объяснения на следующие вопросы. Где возможно, дайте графическую интерпретацию.
Вопросы:
<span>1. </span>К какому типу рыночных структур относится рынок нефти в России?
<span>2. </span>К какому типу рыночных структур относится рынок бензина АИ-92 в Москве?
<span>3. </span>Почему рост рыночной цены на нефть должен привести к росту цены на бензин?
<span>4. </span>Является ли спрос на бензин эластичным?. Зависит ли ответ на данный вопрос от рассматриваемого периода времени?
<span>5. </span><span> Как отразится на рыночной цене литра бензина увеличение следующих налогов:</span>
а) налога на прибыль бензоколонки;
<span>б) введение акциза (на литр бензина)?</span>
