Губчатое в-во образовано множеством костных пластинок
в компактном в-ве костные пластинки имеют форму цилиндра, они как бы вставленв друг в друга. это обеспечиваеь легкость и прочность ( соотношение этих в-в зависит от того, где эта кость располагается и какие ф-ции выполняет.
прерывное соелинение (подвижное)- это суставы (лучезапястный сустав например)
непрерывные(полуподвижные) например: позвоночник, между берцовыми костями и голенью
неподвижгые- кости черепа, таза
рост костей происходит за счет надкостницы, а гормон роста выжеляется гипофизом, скорее всего
открытый перелом:
резкая боль, повреждение тканей и кожи
поощь: остановка кровотечения, путем наложения антискептической повязки, жгут, обработка раны. Жальше накладываем шину и обеспечиваем покой, ну и к врачу
при закрытом также, только без повреждения кожи и ткани, также наложение шины (запомни: никогда нельзя на голое тело накладывать шину!!)
растяжение связок: резкая боль, движения в суставе возможны, но огрантченны и болезненны, припухлость, иногда кровоподтеки
помощь: туго перебинтовать сустав. затем приподнять и положить холод
вывихи: резкая боль, отечность,кроподтеки,изменение формы сустава
помощь:холод на рану, обеспечить неподвижность,наложением тугой повязки
при переломе ребра шины нельзя накладывать: больной делает выдох и накладываем тугую повязку, на выдохе(!)
позвоночник: на твердую поверзность положить больного и сразу в медпункт
травмы черепа, голову фиксируют одеялами и тп, покой, голова немного пртподнята и повернута в сторону (вдруг вырвет, чтобы не поперхнулся)
ключица
По русски пиши так непонятно?
Я его когдато видела в журнале. Он опасный это точно 100%
1)гликолиз:
0,6*0,3=0,18 моль=n
N(к-во молекул глюкозы) = n*число авогадро = 0,18*6,02*10^23= 1,0836*10^23 молекул глюкозы
при гликолизе из 1 молекулы глюкозы образуется 2 молекулы АТФ:
1,0836*10^23*2=2,1672*10^23 молекул АТФ
2)аэробное расщепление:
при окислении одного МОЛЬ глюкозы образуется 36 АТФ
n(глюкозы)= 0,6*0,7= 0,42 моль
N(АТФ)= 0,42*36=15,12 молекул
3) итого: 15+2=17 молекул АТФ