Не так давно сам столкнулся с такой проблемой,когда нужно было перекинуть товарищу игру весила она в районе сорока гигабайт,поискав в интернете наткнулся вот на это стоит этот переходник не дорого !!
На современных платах стоит 4-6 или даже больше разъемов SATA, два разъема АТА(IDE) (два диска на каждый) и как минимум два внутренних разъема USB (по два каждом) и еще несколько внешних USB. Как правило если диск классический а не SSD, то даже USB 2.0 для него достаточно быстрый. USB 3.0 просто очень быстрый. Еще на современных платах стоит порт FireWire. На все эти порты можно подключить диски. Если учесть что существуют диски которые подключаются к порту PCI и PCIe плюс разнообразные переходники (На PCI можно подключить больше чем один диск) то количество дисков которые вы можете подключить к своему компьютеру просто завораживает. Если у вас есть порт USB 3.0 или FireWire то не бойтесь докупить к своему компьютеру внешний диск - он будет не медленней диска подключенного к SATA. Порты IDE я недолюбливаю из за широкой шины, которая перегораживает поток воздуха, но если честно для обычных дисков они работают не хуже всего остального.
А сколько дисков было раньше ?. Что означает "полный ресурс" ? Может 18 гб - это лишь свободное место, а не полный обьем.
Если у вас было два диска - нажмите прав. клав. мыши по значку "Мой компьютер" и выберите пункт "Управление" (данный пункт меню может отсутствовать в ОС версии Start Edition). В левой панельке найдите "Управление дисками". Посмотрите, что делается с вашим диском. Возможно, у вас просто создана одна партиция (Диск С) с размером 18 гб, а остальное место просто свободно и в нем не созданы разделы. Если это так - нажмите прав, кл. мыши на свободном месте, и вы берите пункт "Создать диск". Тип диска - логический.
На всех современных дисководах головки паркуются. И при внезапном отключении питания и при "завершении работы". Мало того некоторые производители приводов для портативной тезники встраивают в систему акселерометры, для парковки головок при падении устройств, даже "на ходу".
На столько же, на сколько и внутренние. При выходе за рамки условий эксплуатации они выходят из строя.
