Question

Стоит ли экономить и покупать б/у авто?

Answer 1

На мой взгляд, гораздо выгоднее покупать именно б/у автомобиль, если конечно у Вас ограниченный бюджет. Если Вы богаты, покупайте новый автомобиль. Не всегда новый автомобиль лучше, чем б/у. В первую очередь, вы теряете деньги как только выезжаете из автосалона. Автомобиль тут же начинает переходить в категорию "подержанные" и теряет сразу большую часть стоимости, даже с незначительным пробегом.

Надежность автомобиля определяется не годом выпуска, а его техническим состоянием. Бывает такое, что автомобиль с завода идет уже бракованный. Бывает также, что 2-х летний автомобиль могут укатать так, что его состояние будет хуже, чем у 20-ти летнего.

Поэтому, если Вы выбираете б/у автомобиль, тогда проведите качественную диагностику. Покупайте и наслаждайтесь. Если Вы хотите автомобиль, в котором еще никто никогда не сидел и у Вас есть деньги — берите новый. Выбор за Вами.

Answer 2

Не хочу говорить про ВАЗы и прочие "Тазы". Скажу только об иномарках известных производителей.

Причин купить авто с пробегом несколько и все они существенные:

1 - Прежде всего - цена. Она всегда завышена изначально минимум на 30%. Дело тут в основном в таможенных пошлинах, прочих сборах и жадности дилеров. Элементарный пример (можете проверить сами), в США любой новый автомобиль одной и той-же комплектации стоит в 1,5-2 раза меньше, чем в России. Через три года цена становится более-менее адекватной.

2 - Быстрая потеря стоимости в первые три года. Любой автомобиль, как только выехал с территории автосалона, становится "подержанным" и его цена автоматически падает на 10%. В течении трех лет авто теряет в стоимости от 20 до 40% в зависимости от марки и модели.

3 - За три года эксплуатации, в адекватных условиях мегаполиса, нормальное авто ничуть не теряет своих потребительских качеств, даже наоборот , оно становится "проверенный временем", т.е. если был какой-либо заводской брак - его уже исправили по гарантии.

4 - Обычно через три года (у японцев, у немцев - через 2) "наконец-то" уходит зависимость от официальных сервисов с их "грабительскими" (завышенные в 2-4 раза цены на все!) грантийными ТО.

Ну и за что так переплачивать? Машина же не стала на столько процентов хуже... Вопрос больше психологический. Экономические доводы включаются только тогда, когда авто в плохом состоянии и требует вложений, или уж совсем старое.

В конечном итоге решать только Вам.

Удачи.