У нас тоже в поселке делают "бугры" из асфальта, как вы пишите в своем вопросе, на дорогах всех улиц, где есть мало-мальски интенсивное движение. И это вовсе не бугры, а так называемые лежачие полицейские, которые не позволяют превышать установленную скорость движения. Дороги на улицах у нас узкие, тротуаров мало и были случаи наездов на пешеходов, на дорожные знаки, ограничивающие скоростной режим, не все обращают внимание, а так, если хочешь не повредить свой автомобиль (подвеску) будешь ехать медленней и на пешеходов не наедешь. У вас в Москве, тоже не во всех дворах есть тротуары, а если есть, то зачастую, заставлены припаркованными машинами и жильцы ходят по дороге, вот и начали делать уже и во дворах "лежачих полицейских" в целях обеспечения безопасности пешеходов-жильцов домов в этих дворах. А с подвеской вашей машины ничего не случится, если будите не быстро ездить по таким "буграм". К стати, "лежачие полицейские" должны быть обозначены дорожными знаками, чтобы водитель мог заранее снизить скорость движения. Удачи вам на дорогах!
Ну потому что пока не запрещено не въезжать в Москву ,ни выезжать из нее. Не разрешается только передвигаться по Москве без ведомой на то уважительной причины - в магазин за продуктами , в аптеку и тем,кому надо по долгу службы на работу.
Для начала надо отрегулировать светофоры, чтобы они работали не в каком-то своем режиме, а реагировали на дорожную обстановку. Пешеходные переходы должны быть максимально под/над землей. Меньше будет светофоров, меньше риска попасть под колеса. Стоит увеличить максимальную скорость на вылетных магистралях хотя бы до 80 км/ч. Важно распределить бизнес-центры по стране, чтобы не было нужды ехать на заработки в столицу. Надо развивать удаленную работу. Понятно, что для работников физического труда это невозможно, но ведь большинство сидит в офисах за компьютерами. Можно ведь и дома работать, получать задание по электронке, совещания можно проводить по скайпу. Электронная подпись позволит отказаться от беготни за визами для подписания того или иного документа. Людям не надо будет ехать на работу и пробок не станет, а производительность труда повысится, ведь можно будет вставать позже и не тратить силы на дорогу.
Обычно, такие мероприятия происходят на основных дорогах столицы, в, так называемый, час пик.
Подробнее на ресурсе "Яндекс-пробки".
Набережная реки Яузы довольно узкая, и довольно сильно извилистая. Автомашинами не слишком забитая. Что, часто провоцирует автомобилистов к несоблюдению скоростного режима на данном участке города. Все это вкупе и приводит к тому, что в реку Яузу регулярно падают автомобили.
Думаю, что тщательное и неуклонное соблюдение водителями правил дорожного движения, вполне достаточно для того, что-бы безопасно ездить по этим местам.
