Есть реки средиземноморского типа, их питание в большей степени зависит от дождей. А дожди в средиземноморском климате идут зимой.
Так что в зимние месяцы.
Мировые лесные ресурсы характеризуются прежде всего показателями лесистости, лесной площади и запаса древесины на корню.
Лесистость − отношение площади лесов к общей территории материка, страны, отдельного региона.
Северный лесной пояс находится в зоне умеренного и отчасти субтропического климата и расположен на территории России, Канады, Финляндии, США, Швеции. На него приходится ½ всех лесных массивов в мире и почти такая же часть запаса древесины. Здесь ведутся главные лесоразработки, прежде всего древесины хвойных пород. Несмотря на интенсивную эксплуатацию, благодаря работам по лесовосстановлению общая площадь лесов северного пояса хоть и снижается, но значительно меньшими темпами, чем площадь лесов южного пояса, которые находятся в зоне тропического и экваториального климата.
Лидируещее место по площади лесного фонда занимает Россия. Общая площадь России покрытая лесами занимает 45% обширной её территории. На многие и многие километры простираются непроходимые леса. Россия обладает самыми большими в мире запасами леса. На 1993 г. площадь лесной части лесного фонда составляла 886.5 млн. га, а общий запас древесины - 80.7 млрд. м3, что составляет соответственно 21.7 и 25.9% мировых запасов. Превышение второй цифры над первой говорит о том, что Россия располагает более зрелыми и более продуктивными лесами, чем остальная планета в целом.
Лесные ресурсы РФ представлены тремя основными категориями, которые в целом занимают 645,9 млн. га, или 89,9% всей покрытой лесом площади:
1Ххвойные (сосна, кедр, ель, пихта, лиственница) - 508,7 млн. га (70,8%);
2.Мягколиственные (береза, осина, липа, тополь, ива, ольха) - 119,7 млн. га (16,7%);
3.Твердолиственные (береза каменная, дуб, бук, ясень, клен, вяз и другие ильмовые, граб, акация белая, саксаул) - 17,5 млн. га ( 2,4%).
Основные запасы лесов России концентрируются в Сибири и на Дальнем Востоке, а также на Европейском севере. Максимальные проценты лесопокрытой площади отмечаются в Иркутской области и Приморском крае, несколько ниже они на юге Хабаровского края, юге Якутии, в приенисейской части Красноярского края и в республике Коми, Вологодской Костромской и Пермской областях. Однако лесистость совпадает с высокими запасами древесины лишь в Приморском крае и, в меньшей степени, на юге Красноярского края. В других регионах, где произрастают наиболее продуктивные леса (на Кавказе, Алтае, Европейском центре) лесистость заметно снижена, причем в значительной степени благодаря деятельности человека. Наиболее бедны лесами области юга Европейской России - Ростовская, Волгоградская, Астраханская, Оренбургская, Ставропольский край и республика Калмыкия, а также равнинные тундровые районы. Следует отметить, что на значительной части этих территорий современная лесистость заметно ниже естественной. Русские в степной зоне и крупноотгонные оленеводы на юге тундры существенно снизили площади лесов. Площади лесов на территории России постоянно сокращаются вот уже 500 лет, но, безусловно, наиболее резко - в ХХ в. Но все же этот процесс затронул Россию в меньшей степени, чем основной мир. Считается, что в последние 10 тыс. лет было сведено 2/3 лесов Евразии. Для России этот показатель не оценивался, но он, безусловно, меньше 1/3.
В последнее время цена на лес сильно возросла. Поэтому можно предположить смещение нагрузки на лесные ресурсы из удаленных регионов в центральные. Экономические процессы в лесопользовании сопровождаются здесь расширением доступа к лесным ресурсам новых предприятий и населения, что позволяет им использовать лесной потенциал как один из источников неучтенных официальной статистикой доходов.
Состав грузов, перевозимых Транссибирской железнодорожной магистралью
весьма разнообразен, но, тем не менее, можно выделить следующие преобладающие
грузы:
Сырая нефть и нефтепродукты (в том числе, горюче-смазочные материалы);
Уголь (бурый и каменный);
Лес-кругляк (необработанная древесина);
Пиломатериалы и конструкции;
Стройматериалы;
Потребительские товары широкого потребления (одежда, мебель, инструменты,
техника);
Транспортные средства.
Направление перевозок, как правило, следующие:
Россия – Китай;
Китай-Евросоюз;
Китай-Россия;
Европейская Россия – Дальний Восток;
Сибирь - Европейская Россия;
Европейская Россия – Сибирь.
