<span>Навигационные звёзды – звезды, с помощью которых в авиации, мореплавании и космонавтике определяют местонахождение и курс корабля.
</span>
Вселенная - это результат самопроизвольного перехода из состояния
пространственной сингулярности в состояние бесконечного расширения и
охлаждения.
Галактика это скопления миллиард звёздных систем.
Галактика млечный путь,
Галактика Млечный Путь Форма Галактики напоминает круглый сильно сжатый диск у атмосферы Земли.
<span>1. Европейская часть
России находится на западе страны, в Европе. Основная территория этой части
лежит на древней докембрийской Восточно-Европейской платформе, поэтому имеет
преимущественно равнинный рельеф. Основной объект - Восточно-Европейская (Русская) равнина.</span>
Азиатская часть
России находится на востоке страны, в Азии.
Имеет более
разнообразный рельеф с небольшим преобладанием равнинных форм рельефа.
Самые крупные формы
рельефа – Западно-Сибирская равнина, Среднесибирское плоскогорье, горные
системы Алтай, Саяны, Байкальский, Верхоянский хребты.
2.Климат Европейской
России в основном умеренный, умеренно-континентальный. Жаркое лето, холодная
зима, количество осадков до 800 мм. На севере – субарктический климат с
прохладным летом и долгой холодной зимой Количество осадков до 500 мм.
На юге находится
узкая полоска субтропического климата с жарким летом, мягкой зимой, количеством
осадков до 1000 мм.
В Азиатской части
России основной тип климата – резко-континентальный. Характеризуется жарким
летом, очень холодной зимой, количество осадков до 1000 мм.
На севере – зоны
арктического и субарктического климата с очень холодными зимами и небольшим
количеством осадков.
<span>На тихоокеанском
побережье -умеренный муссонный климат с
сухими и холодными зимами и прохладным дождливым летом.</span>
<span>В Белоруссии можно совершать путешествия по рекам с переходом из одного водного бассейна в другой. С незапамятных времён в истории человечества реки использовались в хозяйственных целях, в том числе, как пути сообщений. Ещё в глубокой древности наши предки проходили водный путь «из варяг в греки» через верховье Ловоти по её притоку Усвяче в Западную Двину, а потом через её левый приток Каспию в Днепр. Ещё раньше в Белорусском Полесье по инициативе литовского гетмана Огинского был прорыт канал, соединявший реки Щару и Ясельду, что позволяло передвигаться по воде на небольших баржах из Нёмана в Припять. Теперь эти водные пути потеряли своё экономическое значение. В течение всего периода водный путь постоянно претерпевал изменения, как живой организм постоянно совершенствовал себя. Сегодня Днепровско-Бугский водный путь – это не только судоходная артерия, соединяющая бассейны двух морей. Более чем за двухсотлетний период он приобрёл стратегическое значение, стал гарантом экологической безопасности всего Полесского региона в целом. С тем связывают свою жизнедеятельность прилегающие города, колхозы и другие объекты хозяйствования. В настоящий момент проводятся исследования в восстановлении пути «из варяг в греки», на Августовском канале уже ведутся работы. Идея очень перспективная, т.к. восстановление этого пути позволит нашей стране не только восстановить частичку нашей истории, но привлечь туристов и развивать судоходство, которое в данный момент находится не в лучшем положении. В общем, путешествие по этим рекам и каналам: Августовский канал, река Нёман, река Щара, Огинский канал, река Ясельда, река Пина, Днепровско-Бугский канал, река Мухавец, подарит много незабываемых впечатлений. Тот, кто осмелится поплыть, увидит необычайные красоты нашей страны, которые не увидишь даже, если постараться пойти пешком. </span>
Взял курс при отплытии на канарские, достиг багамских, затем Куба, гаити
Гора Джомолунгма (Эверест) - 27 с.ш. 85 в.д.
Город Бразилиа - 15 ю.ш. 47 з.д.
Водопад Анхель - 5 с.ш. 62 з.д.
Вулкан Килиманджаро - 3 ю.ш. 37 в.д.
