Для безопасности на дорогах нужно обязательно знать правила пдд.Самое главное из них быть всегда трезвым за рулем и пристегнутым ремнем безопасности.
1-Привыкая к курению, будет очень сложно бросить, привыкая к алкоголю люди совершают неосознаные поступки это "суецид,убийства и т.п."А от наркотических средств почти не возможно отвыкнуть, он как-будто захватывают тебя, и все деньги будут уходить на новые дозы, тогда человек может стать бездомным или очень сильно заболеть такими болезьнями как " паралич,рак и т.п."
2-наркомания-сильное, болезненное влечение к наркотикам.Наркотическая зависимость-заболевание , при котором у человека существует патологическое влечение к психоактивным вещам.
3- появляется физеологическая потребность в поступлении наркотиков в кровь.Если человек решил завязать, тоу него начинается ломка.Организм требует то, что ему не обхадимо для его нормальной жизни.
4- Алкоголь почти тоже самое что и наркомания.От него очень сложно отказаться.
5-смерть, тяжолые заболевания.
Идет урок. Вдруг я услышал 4 звонка. 4 длинных звонка. Все сразу поняли что это ЧС в школе. Учительница попросила нас встать и построиться у двери по парам. Мы построились. Учительница открыла дверь и мы стали выходить в коридор. В коридоре было много людей. Все толпились и толкались. Я оглянулся нет ли впереди угрозы жизни, и вдруг мой одноклассник отпустил мою руку и потерялся в толпе. После того как я убедилась что особо опасной угрозы нет то дала толпе пройти в перед. Сама прижалась к стене. После того как толпы стало меньше то я собрался и пошел к выходу. Выходя я встретило пару своих учителей которые выходили вместе со мной.
В дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) с участием пешеходов, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда виновны водители.Конечно, пешеход более уязвим, и его здоровью авария теоретически угрожает больше, чем здоровью водителя. Однако вина в произошедшем может лежать и на самом пешеходе, а водитель при этом также может пострадать. Каждый конкретный случай должен рассматриваться индивидуально в зависимости от сложившейся дорожной ситуации.Значительная часть ДТП с участием пешеходов зарегистрирована в условиях пониженной видимости на дороге (темное время суток, туман, сильный дождь или снегопад), когда пешехода сложнее заметить и вовремя среагировать на его появление. Риск снижается при использовании пешеходом светоотражающих элементов на одежде.ДТП по вине пешехода. Чаще всего со стороны пешеходов нарушения, ведущие к ДТП, связаны с переходом дороги:на красный сигнал светофора на пешеходном переходе;в неположенном месте.Подобные нарушения происходят из-за спешки, незнания правил, привычки, попыток догнать уходящий общественный транспорт. Дополнительным фактором опасности для пешехода при переходе улицы является ограниченный припаркованными автомобилями обзор дороги.Пешеход в самом общем случае может быть оштрафован на сумму до 1000 руб. Однако немногие задумываются о тяжелых случаях ДТП по вине пешехода. Между тем, если в результате такого аварийного происшествия был причинен вред здоровью водителя, ответственность пешехода будет более ощутимой:легкий или средний ущерб здоровью предусматривает наложение штрафа в размере 1 000 –1 500 рублей;ДТП по вине водителяОсновные причины наездов на пешехода, происходящих по вине водителя:превышение скорости вблизи регулируемых или нерегулируемых пешеходных переходов;нарушение правил дорожного движения на перекрестках, рядом с остановками общественного транспорта, при съездах с дорог.Дополнительным фактором риска является невнимательность водителя в местах, где возможно неожиданное появление пешеходов на дороге. Распространен наезд на пешехода во дворе, когда невнимательность обеих сторон может привести к неприятным последствиям.Ответственность за наезд на пешехода со стороны водителя:Без вреда здоровью пешехода на пешеходном переходе − штраф в размере 1 500 руб.С причинением легкого вреда здоровью пешехода – лишение водительских прав на 12−18 месяцев или штраф в размере 2 500 − 5 000 руб.С причинением среднего вреда здоровью пешехода – лишение водительских прав на 18−24 месяцев или штраф 10 000 − 25 000 руб.Тяжкий вред здоровью, смерть одного или более людей − уголовная ответственность. В данном случае возможны варианты лишения свободы на срок от двух до семи лет.
Первая помощь при переломах костей заключается в обработке раны антисептиками, обезболивании и обездвиживании травмированной части тела (транспортная иммобилизация). Рана образуется при открытых переломах, когда острые края костных отломков нарушают целостность кожи и выходят наружу. Такие дефекты кожи подвержены инфицированию, что вызывает гнойные осложнения в виде остеомиелита, флегмоны, сепсиса. Края раны необходимо обработать раствором бриллиантовой зелени, перекиси водорода, йода и наложить стерильную марлевую повязку.
Запрещено самостоятельно вправлять костные отломки внутрь раны. Это приведет к повреждению мягких тканей и вызовет болевой шок у пострадавшего. При возникновении наружного кровотечения накладывают давящую повязку или медицинский жгут. Артериальное кровотечение характеризуется фонтанирующей струей крови яркого красного цвета. В таком случае жгут накладывают выше места травмы. Кровотечение из вены сопровождается вытеканием вялой струи крови темно-вишневого цвета, при этом давящую повязку накладывают ниже места поврежденного сосуда. Закрытые переломы обычно сопровождаются внутренним кровотечением. В таких случаях к месту образования гематомы следует приложить пакет со льдом.
Для снижения интенсивности болевых ощущений дают анальгетики – кеторолак, максиколд, пенталгин. После обработки раны, остановки кровотечения из поврежденного сосуда и обезболивания приступают к наложению шин для обездвиживания деформированных костей. Транспортная иммобилизация – это важное звено первой помощи при переломах. Доставлять пострадавшего в травмпункт или травматологическое отделение необходимо после иммобилизации поврежденной конечности. Это предупреждает травмирование мягких тканей, а также развитие болевого (травматического) шока, который может вызвать смертельный исход.
Для транспортной иммобилизации используют стандартные медицинские шины или приспособления из подручных материалов. Стандартные медицинские шины находятся в арсенале медпунктов, травмпунктов, бригад скорой помощи. При оказании неотложной помощи непрофессионалами часто приходится использовать импровизированные шины, изготовленные из веток, лыжных палок, картона, лыж, дощечек.<span>
</span>
