Вчера вот наши киевские оторвались - проехали в метро без штанов. Реакция была совершенно разная. Кто-то смеялся, кому-то это было до лампады...А люди старшего поколения нередко укоряли и выговаривали молодежи о непристойном поведении. Но этот флешмоб явно придумали не в Киеве. Так где же?
Первопроходцами стали США ещё в 2002 году. Число смельчаков с того дня выросло с семи почти до четырёх тысяч.
Теперь смело можно говорить о моде, потому что в этом году уже в 60 городах (25 стран) 13 января прошла эта акция. И волна захлестнула не только молодёжь. но и дамы в теле не стесняются зайти в метро одетыми и разоблачиться до, пардон, нижнего белья.
Впрочем, вспомним о мини юбках - та же история: носили все - и кому идёт. и кому не очень.
И, заметьте, никакой политики, но... всегда можно усмотреть в любом невинном занятии что-то такое... вызывающее, протестное, было бы желание. Вспомним хотя бы историю СССР: вполне невинные фразы и эпизоды рассматривались под лупой политкорректности.
Вот и тут: последние флешмобы подобного вида приписывают финансовому кризису: мол, без штанов по миру идём!
Главное для участника этой акции - сохранять полную невозмутимость, типа я не я и хата не моя.
Метрополитен у нас, действительно, убыточный. Я когда-то по работе с ними много контактировала, и в тендерах на закупки участвовала, и с их бухгалтерией общалась... А кроме того, обратите внимание на стоимость проезда в других столицах в Европе. Там дороже намного. Кроме того, сейчас у них и расходы тоже растут. И потом еще одно. Реклама в метро не такая дорогая. Я в прошлом и рекламой тоже занималась)))) Так вот метрополитен был серьезным конкурентом, потому что цены у них были невысокие, а аудитория массовая и вполне конкретная. А потому весь этот объем дает не такие уж большие деньги, как кажется. Это Вам не центральное ТВ.
Сложно сказать, что сейчас читает современная молодежь в метро. Потому, что они все поголовно, пользуются электронными книжками, небольших размеров. С мелким текстом. И случайно подглядеть, что же там написано, не представляется возможным.
Как сообщил директор Киевского метрополитена Виктор Брагинский, стоимость одной поездки в метро в 2016-м году не менялась и осталась на уровне от 4 до 3,6 гривен за одну поездку. Хотя себестоимость составляет 4,21 гривны. Обоснованная цена, могла бы составить 5,78 гривны за поездку.
Не слабо. Правда не на метро, а на электричке. Середина 90-х годов, выбитые стекла в вагонах хулиганьем(попадал под обстрел камнями и я), еду холодной зимой 4 часа кряду. Просто жуть; ждешь каждую минуту, чтобы дорога закончилась. В туалет хочется умопомрачительно.