Разница в составе и свойствах самого стекла. При аварии острые осколки стекла могут поранить человека. Поэтому лобовые стекла авто делают трехслойными, так называемый триплекс когда между двумя слоями стекла имеется слой пленки не дающий при разбивании разлетаться осколкам. Боковые и задние стекла изготавливают по другой технологии, так называемый сталинит, когда стекло имеет свойство при разбивании рассыпаться на мелкие осколки с неострыми краями,тем самым существенно уменьшая риск травмы осколками водителя или пассажиров.
Если трещина находится на стороне водителя и может мешать хорошему обзору, то вас могут заставить поменять стекло. У меня на лобовом стекле была маленькая трещина, сантиметров 10 в длину(отлетел камень от обгонявшего внедорожника). Эта трещина находилась прямо напротив моего лица и сотрудники ГИБДД сказали мне, что меня будут штрафовать, пока я не поменяю стекло, так как она ухудшает видимость. Пришлось менять, ругая водителя того внедорожника.
Лично я против открывания окон. Во-первых это сквозняки, в которых скажем ничего полезного нет. То что свежий воздух, это самообман. В салон засасывает как пыль, так и выхлопные газы.
При закрытых окнах, при движении на приличной скорости, через воздухозаборник печки создаётся небольшое избыточное давление в салоне, которое препятствует постороннему проникновению пили и выхлопных газов. При движении с небольшими скоростями, к примеру по плохой грунтовой дороге, для создания давления включите вентилятор печки, закрыв краник циркуляции охлаждающей жидкости. И воздух свежее и уборки меньше. При климат контроле окна открывать не рекомендуется.
Чтобы купить качественную незамерзайку, во-первых, нужно покупать ее не на обочине, а в магазинах, которым Вы доверяете. Во-вторых, не стоит вестись на низкие цены. Хорошая незамерзайка стоит от 150 рублей за литр. Если покупаете дешевле, есть риск купить отраву или замерзающую незамерзайку, как ни странно это звучит. В-третьих, важен состав. Метанол является, например, очень опасным ядом. А вот изопропиловый спирт раздражает дыхательные пути. Поэтому лучше, чтобы этих компонентов не было в составе.
Самое главное не стоит пользоваться вот таким методом как в видео, так как соль для автомобиля серьезный враг чтобы не говорила девушка в передаче главная дорога. А лучше всего не торопиться и направить горячий потом воздуха из печки на лобовое стекло
Вообще-то, "водители со стажем" говорят, запотели стёкла в автомобиле - в салоне находится "выпимший"...
Ну, а если серьёзно, стёкла потеют в том случае, если неисправен (закрыт) выход воздуха из салона. В этом случае, даже при работающем с максимальной производительностью отопителе, уже только за счет влаги выдыхаемой водителем и пассажирами, стёкла в салоне, через некоторое время, непременно запотеют...
Если при движении у вас возникла такая проблема, то нужно приоткрыть стёкла на задних дверцах, буквально на 1 см и включить на максимум вентилятор отопителя. Но вентилятор отопителя, при этом, должен непременно забирать воздух с улицы...
