При покупке недвижимости нужно доверится своей интуиции. Посмотреть несколько объектов, сравнить цены и состояние квартиры. Посмотреть на продавцов (или риелтеров), пообщаться с ними. Узнать причину продажи. При них (или с ними) пойти к соседям, под предлогом узнать о теплоте квартиры, отоплении, крыше, подвале, стоимости коммуналки и т.д. Если продавцы спокойно идут с вами к соседям, значит все хорошо, их соседи знают, волноваться не о чем. Если не идут с вами, то у вас есть возможность распросить соседей о хозяевах квартиры, как их зовут, есть ли малолетние дети и т.д. Тогда по документам вы поймете настоящие ли это хозяева. С малолетними детьми, прописанными в квартире могут быть сложности. В принципе, чтоб не нервничать и не боятся сделки я рекомендую связаться с крупными агентствами, они помогут подобрать жилье, проверят документы, задолженности, аресты жилья и т.д. Это будет дороже т.к нужно оплачивать услуги агентства, но вам обеспечат полное сопровождение сделки и вы не будете нервничать и рисковать деньгами. Также, чтоб не заморачиваться оплатой услуг агентству (не жалеть денег) вы всегда можите торговаться через представителей агентства и предлагать свою стоимость квартиры (хозяева идут на хорошие скидки) и эта скидка покроет вам расходы. Еще и на ремонт останется. Но нужно знать, что есть жилье, где нет комиссий за услуги агентства, также узнайте про такие варианты. Главное не спешите.
Аферисты рано или поздно попадутся при любом раскладе- девственность они продают или что-либо еще.
С девственностью, конечно, посложнее. Никто не застрахован от обмана.Девственность<wbr />- не показатель непорочности, ведь есть еще по крайней мере два физиологически подходящих для занятий сексом отверстия.
Что бы не попасть на аферистку, надо требовать не просто справку, что девственность не нарушена, но и справку, что она не восстановлена! При современных методах гименопластики, продать этот самый кусочек заштопанной плоти можно столько раз, сколько получится потом ее снова "восстановить".
Думаю, что такой подход в нашей стране характерен не только к продажам автомобилей, но и ко всем сферам нашей жизни. Многие люди живут руководствуясь принципом "не обманешь - не проживёшь", это своего рода жизненное кредо.
Что касается обманов при продаже автомобилей, то, учитывая переполненность рынка б/у автомобилей, любая неисправность машины, информация об её участии в дтп, ремонтах, залогах, арестах и т.п. зачастую очень существенно снижает её стоимость или вообще ставит под сомнение возможность совершения покупки. Усугубляется всё это еще и тем, что в нашей стране, на мой взгляд, чересчур трепетно относятся к автомобилям, и даже наличие какого-либо одного покрашенного элемента автомобиля очень часто отпугивает потенциального покупателя, что уж говорить о более серьёзных проблемах.
Поэтому собственники, перекупщики и даже автосалоны при продаже автомобилей иногда обманывают покупателей, недоговаривают, намеренно скрывают информацию о состоянии машины, проводимых ранее с ней работах, с целью продать её дороже чем она стоит на самом деле.
При открытии магазина намеренно снижаются цены на товары, особенно повседневного спроса, чтобы цены выгодно для покупателя отличались от уже действующих магазинов.
Таким образом идёт переманивание покупателей, заманиваниел для ознакомления со вновь открывающимся магазином.
Нормальный маркетинговый ход - все это с лихвой вернётся в дальнейшем, когда постепенно цены будут расти, но ряд покупателей начнет посещать этот магазин, думая, что здесь продукты дешевле.
Пока покупатели, наконец, увидят, что цены мало чем отличаются от других магазинов, начнется игра на скидках.
Какая-то часть покупателей так и будет посещать именно этот магазин по одним, только им известным причинам.
Не могу знать, почему Ксавье Моро вдруг выдвинул такую версию, что "Мистрали" не будут проданы Египту, а являются всего лишь "розыгрышной картой" в предвыборной кампании. Доводов он, кстати, не приводит. А вот в Интернета очень много материалов по данной теме.
Вот, например, здесь говорится о том, что с обоих вертолетоносцев активно демонтируется все то оборудование, которое принадлежит России. Эти работы занимают несколько месяцев, но завершились они к концу 2015-го года. Оборудование должно быть возвращено в Россию.
**
Также известно, что подписано несколько контрактов по "Мистралям" между Египтом и Францией, Египтом и Россией.
Известно, что Египет уже оплатил свое приобретение в сумме 950 миллионов евро. Известно, что эта страна собирается купить у России вертолеты К-52, которые россияне строили специально для этих кораблей.
И еще известно, что "Мистрали" отправятся в путь весной 2016-го года и к началу лета прибудут в Египет.
По-моему, фактов вполне достаточно, чтобы не сомневаться в продаже Францией Египту десантных кораблей, ранее предназначавшихся для России.
