Согласно ПДД, пристегиваться обязаны водитель, пассажир переднего сиденья и пассажиры на заднем сиденье, если оно оборудовано ремнями безопасности, независимо от назначения автомобиля. Так что непристегнутый пассажир такси - это нарушение Правил дорожного движения, караемое штрафом.
Для продления срока службы автомобильных шин следует соблюдать основные инструкции завода по их эксплуатации. Прежде всего, шины должны соответствовать автомобилю по техническим характеристикам и сезону. Это же относится и к дискам, размеры которых должны соответствовать размерам шин не только по диаметру (что само собой разумеется), но и по ширине обода. Думаю, что нет необходимости напоминать о регулировке развала и схождения колес. Известны случаи полного износа новой шины до выстрела на протяжении всего 30 километров (была повреждена подвеска при дтп, после которого автомобиль своим ходом гнали домой). Сокращают срок службы шин (и не только шин) резкие разгоны, торможения, крутые виражи на большой скорости. Следует соблюдать особую осторожность при езде по плохим дорогам, острые кромки асфальта на выбоинах и ямах способны разрубить шину и даже повредить диск. Также не следует пренебрегать балансировкой колес. Довольно сильно сокращает срок службы шин (и заодно повышает расход топлива) езда при пониженном давлении воздуха, в этом плане лучше слегка перекачивать колеса, приближаясь к верхнему допустимому пределу, особенно при низких температурах. Летом же надо помнить о возможном повышении давления от нагрева шин, особенно при длительных поездках. При стоянке автомобиля желательно выбирать места с отсутствием прямых солнечных лучей, которые при длительном воздействии могут привести к растрескиванию резины. И, конечно, не превышать допустимый вес грузов. Что же касается перемены колес местами, то здесь мнения разнятся. Лично я никогда этого не делаю, так как считаю, что прикатавшееся колесо имеет максимальный по площади контакт дорогой и соответственно, минимальное удельное давление. При установке же колеса на другое место потребуется некоторое время для прикатки, и износ на это время повысится.
Да у этой модели Аурус проекта Кортеж нет ремней безопасности на задних сиденьях.Ответ простой-не предусмотрено заводом изготовителем.нельзя перевозить детей до 14 лет.Милиция очень чётко знает -где стоят ремни,а где нет.Их вряд ли обманешь.Что же остается делать?ставить ремни самому.В этих моделях есть дырки под ремни,что существенно упрощает установку ремней.Однако самовольная реконструкция автомобиля влечён штрафные санкции,так что вам выбирать -за что платить штраф.За езду без ремней или за переделку машины.Я считаю лучше установить ремни самому -это всё-таки безопасность,а она превыше всяких штрафов.Жизнь человека дороже всего!
Слышал что 4 года. Думаю сильно затягивать не стоит, так как он тоже выпадает в осадок и загрязняет систему охлаждения. Ну и конечно же дешёвый тосол теряет свою стабильность раньше например феликса. Если простенький тосол закипает еще до 100 градусов, то феликс или иксфрезе закипают при 115 градусах при атмосферном давлении и намного выше при повышенном давлении внутри системы. Поэтому и более живучи.
Для того чтобы продлить срок службы своего авто достаточно на мой взгляд бережно с ним обращаться,т.е вовремя его обслуживать и не жалеть денег на оригинальные запчасти. Также лучше воздержаться от эксплуатаций авто в лютые холода, особенно если дело касается дизельных моторов.
Ну и многие люди любят быструю езду, но при этом не могут себе позволить авто с более мощным мотором, который в свою очередь рассчитан на более серьёзные нагрузки. Поэтому частенько на вторичном рынке попадаются ауди и т.п с моторами 2 литра, которые требуют серьёзного ремонта.
Может это звучит глупо, но свой авто надо любить также, как и свою жену и близких, а значит также с ним обращаться. Тогда и новый ваз будет вам меньше доставлять хлопот.
Кстати если вы купили новое авто, при его обкатке не стоит быстро ездить хотя бы в первую 1000 км пробега, так как в этот период все резинки и т.п состыкуются друг с другом. Поэтому лучше ездить плавно, а по-трассе ехать скажем 90 км/ч на 5 передаче,т.е не заставлять мотор испытывать высокие нагрузки в зоне более высоких оборотов. Если вы будете соблюдать эти правила, то вы снизите риски поломки внезапных своего авто, но опять же машина - это тот же человек и рано или поздно оно начнёт хандрить (ломаться, сыпаться).
