Это свет, волновая составляющая которого колеблется в одной плоскости. Например, магнитные колебания только горизонтальны, электрические только вертикальны. У всех его частиц.
Тут всё зависит не только от длины волны, но и от толщины экрана, в котором проделана щель.
Штука в том, что да, через узкую щель свет не может пройти из-за дифракции. Но ведь свет на этой щели "тормозится" не мгновенно - есть некоторое расстояние, на которое световая волна ещё проползает, и это расстояние больше нуля. Поэтому через щель в очень тонком экране свет проходит даже если ширина щели много меньше длины волны света.
Собсно, именно на этом принципе основана сканирующая оптическая микроскопия ближнего поля (правда, там не щель, а отверстие), позволяющая получать оптические изображения с разрешением намного выше дифракционного предела. Отверстие в сверхтонком экране освещает участок исследуемой поверхности, размер которого сопоставим с размером самого отверстия.
Согласно формуле Планка энергия фотона равна произведению постоянной Планка на частоту. Поскольку у зеленого света частота больше, чем у красного, то и энергия фотона у зеленого фотона будет больше.
Вот как-то так.
Не, не будем. При движении близком к скорости света из-за релятивистских эффектов зрачок к донышку глазного яблока приклеится. И фокусировка глаза нарушится.
Летать со скоростью света может только свет. Любой массивный и протяжённый объект не в состоянии достичь этой скорости. В качестве источника могу порекомендовать любой школьный учебник для старших классов по физике.
Свет от фар это поток частиц который при одинаковой скорости с автомобилем просто не сможет вырваться из самих фар поэтому ничего Вы не увидите,а во втором случае будет просто еле-видимая светлая мазня.
