есть которые применяются в основном на трассах например подмигивание фарами предупреждение о ПДС,так же в городе когда уступают дорогу или просят уступить, если едешь за фурой обращаешь на сигналы поворотников если моргает левым обгон запрещен если правым путь свободен для обгона, после маневра моргают аварийными сигналами в знак благодарности.
Видимо вопрос из какого - либо кроссворда. Начинаем рассуждать. Категория "А" выдается для управления мотоциклом. Во что у нас играют мотоциклисты, тем более в составе команды. Путем сложных умственных напряжения получается что это Мотобол. С каждой стороны участвуют четыре мотоцикла и безмоторный вратарь. Ну а дальше все как в футболе.
Всё очевидно - это банально будет обходиться дешевле для автовладельца (без учета случаев аварий). Сейчас размер штрафа за отсутствие полиса ОСАГО (когда договор страхования не заключался) составляет всего 800 рублей. Шансы, что Вас вдруг остановит сотрудник ГИБДД, по сути ничтожно малы. Получается, что полис ОСАГО обходится владельцу автомобиля в несколько раз, а иногда и в десять раз, дороже в сравнении с размером штрафа или нескольких штрафов. Понятно, что если Вы ездите по стране, где еще есть стационарные посты ГИБДД, никто не будет рисковать и ездить без полиса ОСАГО. А вот если человек катается на работу и с работы, то эта идея кажется весьма заманчива. Не зря сейчас хотят увеличить размер штрафа за отсутствие полиса ОСАГО, чтобы данная схема не была выгодна автовладельцу.
Считается, что такой знак должен висеть два года. Но, поскольку однозначного требования его возить в ПДД нет, то некоторые водители вообще его не ставят, а другие возят три года. Наверное все зависит от частоты вождения. Если вы выезжаете два раза в год, можно задержать подольше, а если каждый день наматываете по полусотни км, то снимайте через год. Учтите лишь, что знак этот полезен - он заставляет других водителей быть более осторожным по отношению к вам и более снисходительным. И еще я слышал, что техосмотр без него можно не пройти.
Кто наглее или хитрее..
Я думаю, что водитель газели больше заработает, так как он с одного захода может четверть к себе в карман загребать, там народа сколько в час пик особенно..Потому-что большинство на маршрутке доедет, чем на машине с приличной разницей в цене, да и по пробкам сидеть большинство на метро перебираются сейчас.
