Американцы садились на Луну на посадочном модуле. На поверхности Луны побывали только два члена экипажа. Третий в это время находилмя в основном корабле на окололунной орбите. Это сравнивалось с тем.чтобы вместо основного корабля послать к берегу шлюпку.
Расстыковка происходила на обратной стороне Луны. А топлива было в обрез. Была даже компьютерная игра: как посадить модудь с минимальным оасходом топлива. Самая первпя из компьютерных.
Я помню эту игру. Очередь стояла у нас к единственному на кафедре компьютеру. Там были ехидные комментарии (на английском) типа: "Вы образовали на Луне новый кратер размером...". Или: "НАСА будет вычитать из вашей зарплаты за повреждение модуля столько-то в течение...".
Я ответил. Для улета с Луны надо гораздо меньше горючего. Про любимый всеми "развевающийся на ветру флаг". Что бы флаг был виден, он был натянут на Г-образный каркас. Нижний конец его болтался как маятник, под собственным весом, воздуха нет, ни что не останавливает это болтание.
Очень просто - с помощью лунного модуля. Который состоял из двух частей - посадочной и взлетной. Лунный модуль расстыковался с командирским отсеком "Аполлона" на лунной орбите (один астронавт остался там), двое других астронавтов пилотируя, осуществили посадку модуля на Луне.
После выполнения лунной программы, астронавты сели в верхний, взлетный отсек лунного модуля и управляемо стартанули к командирскому кораблю, использовав посадочную часть как стартовую опору.
Которая так и осталась стоять на Луне до сих пор.
После стыковки на лунной орбите с кораблем
астронавты расположились в командирской кабине корабля и направились в ней на Землю, а уже ненужную взлетную часть лунного модуля - сбросили на Луну с целью исследования сейсмологии луны (оставшиеся датчики на Луне зафиксировали силу "лунотрясения" и передали данные на Землю):
Взлетать с Луны было намного проще - вес влетного лунного модуля был менее 5 т, и в условиях отсутствия атмосферы и меньшей в 6 раз силы тяжести для этого понадобилось всего 300 кг горючего.
(Всего удачных, с прилунением, лунных полетов было у американцев 6 (Аполлон - 11, -12, -14, -15, -16, -17), тут использованы видео с разных миссий, но описанный принцип посадки на Луну был везде одинаковый)
Улетели на том же на чем и прилетели, на лунном модуле. Есть догадки, что якобы американцы не были на луне, а их "полет" был снят где-то в Техасе, но это лишь теория.
Так же есть люди, которые утверждают, что экипаж США остался на Луне, так как туда-то они придумали, как добраться, а обратно нет. Шла космическая гонка с Советским Союзом и Америка не хотела, проиграть эту войну, и пошла на такую жертву.
Ну, поскольку граждане России могут безбоязненно ездить на немецких (японских) машинах и летать на американских самолетах, и с их патриотизмом при этом ничего плохого не происходит, полагаю, что и от полета на американском корабле скрепы не погнутся.
Это очень сложный вопрос, ответ на который зависит от конкретной причины, по которой Земля вдруг сорвется со своей необычайно устойчивой орбите. Если сход Земли будет плавным, постепенным, то луне ничего не останется, как последовать за своим более массивным хозяином. Ведь даже центр масс в системе Земля-Луна находится неглубоко под поверхностью Земли, то есть имеет смысл рассматривать эту систему как единое небесное тело. Но в случае катастрофического срыва Земли с орбиты, например неизвестным сверхмассивным телом, возможна ситуация, что Луна прежде сорвется с орбиты Земли, а только потом за ней последует Земля, но уже отдельно от своего спутника. Впрочем для этого это неизвестное тело должно подойти очень быстро и близко. При постепенном нарастании притяжения, разрыва связки Земля-Луна произойти, как мне кажется не должно.
Все предельно просто. Жидкая часть отходов при длительных полетах очищается и превращается в обычную воду, которую можно использовать многократно. Твердые отходы помещаются в контейнеры и отправляются на родную планету, обычно контейнеры сгорают при входе в плотные слои атмосферы. Но есть вероятность, что содержимое контейнера может попасть и на человека, это явление будет трудно списать на пролетающую в небе птичку.
Многие астронавты и космонавты - верующие, и , значит, в космосе наверняка молятся частным образом.
Но первый религиозный обряд в космосе публично провёл экипаж "Аполлона-8" во время облёта Луны 24 декабря 1968 года, в Рождественский Сочельник.
<hr />
Второй известный религиозный обряд - небольшой молебен и принятие Таинства Евхаристии (Причастия Тела и Крови Христовых) - провёл в лунном модуле "Аполлона-11" 20 июля 1969 года сразу после первого прилунения людей на Луне астронавт Базз Олдрин, который по совместительству был еще и пастором пресвитерианской церкви.
<hr />
17 апреля 1994 года трое католиков - астронавтов: Сидни Гутьеррес, Кевин Чилтон и Томас Джонс, члены экспедиции STS-59 на Шаттле "Индевор" приняли участие в римско-католической службе с принятием Святого Причастия.
Джонс потом писал:
<hr />
Также причащался по воскресеньям в течение полугода на МКС (с 26 сентября 2013 года по 11 марта 2014 года) член экипажа корабля Союз ТМА-10М американский астронавт - католик Майкл Скотт Хопкинс.
<hr />
Малайзийский космонавт Шейх Музафар Шукор (летал 10 - 21 октября 2007 на кораблях Союз ТМА-11 и -10) совершал на МКС обязательный для мусульман намаз:
<hr />
Аналогично поступал и первый космонавт из ОАЭ Хаззаа аль-Мансури (летал на МКС 25.09-3.10.2019) :
<hr />
Израильский астронавт Илан Рамон, летавший в трагическом последнем полёте Шаттла Колумбия, соблюдал иудейские обряды и ритуалы.
Всего на орбите побывали 60 женщин из 9 стран. Наибольшее количество женщин-астронавтов из США - 46, на втором месте Россия (СССР) - 4, далее Канада,Япония, КНР по 2 женщин-астронавтов.
У Великобритании, Франции, Кореи и Италии по одной представительнице побывали в космосе. Первая женщина космонавт, как известно из СССР - Валентина Терешкова.