есть проще способ. Идете в банк, с собой берете двоих поручителей. И берете не авто кредит а ссуду на личные нужды. Я так брал. И вам не придется(конечно если нет желания) платить каждый год за КАСКО. В среднем это выходит около 40000 с нового автомобиля. Ну как то так!
Chevrolet cruze: седан, хэтчбек и универсал, это замечательные автомобили, которые привлекают внимание многих.
Самый дешевый будет хэтчбек Chevrolet Cruze 1.6 стоимость такого автомобиля примерно от 559 тыс. рублей, а седан будет дороже на 10 тысяч.
Универсал Chevrolet Cruze SW стоит приблизительно от 623 тыс. рублей.
Я ездила на разных автомобилях, но для меня лучше седан и универсал.
Да это нормально но если есть возможность ищи таких диллеров которые предлагают беспроцентную ставку по кредиту,то есть в рассрочку вы отдаёте сумму за несколько лет без переплаты это лучший вариант для авто кредита!
Газ-66. Имел удовольствие пару раз прокатится за рулём этого спорткара, получил несравненное удовольствие и пожизненные воспоминания. Машина безусловно спортивная, то есть без спортивной подготовки ездить на ней нельзя иначе можно получить вывих правого плеча от переключения передач, растяжение запястий от руля и мозоли на ногах от перегазовки, да ещё слезящиеся глаза от фар, светящих метров на двадцать тусклым светом и нервный срыв, если после поездки не выпьешь водки. Понятно, что предназначена «шишига» для езды по нашим дорогам (бездорожью), проходимость и живучесть у неё просто невероятная, но надо же было и о людях подумать, впрочем, машина военная, а в армии людей почти нет – одни солдаты. Полагаю, их конструировали в расчёте на то, чтобы диверсанты их не могли угнать, а Джеймс Бонд добровольно пошёл бы на вербовку после 100 километров езды на этом монстре. Не машина, а праздник какой-то!
Если отстраниться от личных предпочтений, то Skoda Fabia. Небольшой автомобиль с хорошими показателями. Внутренний и внешний дизайн -дело вкуса.
Данный автомобиль имеет хорошую динамику, небольшой расход топлива. Для перевозки вещей вполне хватает места. Кстати по выбору автомобиля для сотрудников европейских компаний - этот автомобиль стоит на первом месте. В расчет бралось соотношение начальной стоимости, расхода топлива, техническое обслуживание, и наконец - остаточная стоимость автомобиля после пробега 200 тыс км. Равных этому автомобилю не нашлось.(Точно не помню, но по-моему при выборе рассматривали только автомобили европейских производителей).
