Ездить стоя, как мне кажется, нужно только по бездорожью, чтобы работала подвеска велосипеда. Даже независимо сколько подвесов на нем. Явно же не удобно ездить сидя по каким-то кочкам, и нужно дать плавный ход велосипеду.
Чтобы научится ездить стоя, то нужен всего лишь опыт езды на велосипеде, так как что сидя, что стоя - разницы особой нету. Главное держать баланс. Многие и стоя без рук ездят и вроде как не падают. Просто попробовать сначала, а потом со временем принаровиться.
В Москве уже не первый год существует проект Велобайк. Что он собой представляет:
По Москве разбросаны велостанции, большая часть в центре. Всего их триста пятьдесят. На любой из них можно взять велосипед и совершать велопрогулки. Вернуть велосипед можно на любую станцию. Это не совсем обычный прокат велосипедов. Там нет дядечки или тетечки, выдающих велики. Все автоматизировано и совершается самим пользователем. Для того, что бы начать пользоваться велосипедом, надо зарегистрироваться на сайте Велобайк
На этом же сайте можно найти все точки расположения станций. Для регистрации понадобится банковская карта. Рекомендуется установить мобильное приложение Велобайк. На нем удобно отслеживать маршрут, ближайшие станции, а также время поездки. Что касается цен, то в этом году они интересней прошлогодних. 45 минут можно кататься бесплатно (в прошлом году - 30 минут). Следующая поездка тоже может быть бесплатной, если прошло менее 15 минут от предыдущей. Все тарифы можно посмотреть на сайте.
А вот здесь
отличный прошлогодний лайфхак, как кататься по Москве бесплатно.
Хороших велопрогулок!
Что вы с ним делаете такое что руки потом болят? На руках что ли носите? Нужно просто расслабить руки, а не держаться так как будто это ваше спасение. На велосипеде работать должны ноги, а руки делают самую простую и легкую работу, направляют движение. Со временем вы научитесь расслаблять руки и они перестанут болеть.
Из того, что я видела и знаю наверняка:
- парк Сокольники;
- парк Лефортово;
- сад имени Баумана;
- Измайловский парк (станция метро Измайлово)
- метро Электрозаводская - на выходе из метро пункт проката велосипедов: бери и поезжай на все четыре стороны:-)
- парк Кузьминки.
Во всех указанных пунктах можно взять велосипед напрокат. Не знаю, как в других местах, но в парке Лефортово, прокат обычного (не скоростного) велосипеда стоит 200 рублей в час.
Если разобраться то разницы особой нет. Сейчас нет смысла ориентироваться только на производителя. Так как большинство мировых брендов уже давно собираются в Китае и самое забавное, зачастую рамы для какого либо Trek, Cube и того же неизвестного нигде китайца Renome будут клепаться на одном заводе.
При выборе велосипеда лучше не обращать внимания на лейбу которая нанесена на ваш байк. Многие раскрученные бренды стоят больше только из-за этой лейбы. Менее же раскрученные за те же деньги ставят более лучший обвес ( как раз те самые китайцы LTD, Renome и т.д.).
В нынешнее время лучше не обращать внимание на производителей, а смотреть на сплав рамы, уровень навесного оборудования, качество швов сварки и т.д..
Что касается именно китайцев. В Белоруссии очень хорошо продаются велосипеды LTD под видом некого германского бренда о котором в германии почему то никто не знает. Истинная страна же их происхождения Китай. Там они и производятся и собираются и проектируются. Данные велосипеды на велодорожках постоянно мелькают перед глазами и люди пользуются данным товаром уже долгие годы. Никаких нареканий на данного производителя никогда от них не слышал и не встречал.
