В недалёком прошлом -в 80-е годы, стоимость кладки кирпича равнялась стоимости самого кирпича. Цены были стабильные, и расчёт был Всем удобен и понятен.
Примерно с 90-х годов ( при переходе на рыночные отношения ) подход к строительным работам и оплате изменился. Он стал, как и на сегодняшний день - договорной.
Некоторые специалисты требуют за работу ( например повесить зеркало, или установить раковину ) стоимость зеркала или, соответственно раковины, аргументируя это тем "а вдруг разобьётся- тогда будет чем компенсировать !". И многие наниматели соглашаются. А многие - не соглашаются аргументируя в ответ - " вы - специалист - почему должно разбиться в умелых руках ?! Устанавливаете или нет ?"
Соответственно - если "да, то по цене договариваетесь ".
Вообще судя по тому, что даже полицейские говорят разное, то лучше не рисковать вообще с шумным ремонтом. Помню один участковый смне говорил о том, что строительные работы разрешены с 9 утра до 18-00, а другой пришёл и сказал с 9 утра до 11 вечера. Третий помнится сказал что строительные работы разрешены с 9 до 18-00, а если после 18-00 тебе захочется включить музон, то до 23-00 имеешь право слушать также как и делать ремонт дрелью. Какие-то глупые законы у нас которые можно трактовать по разному. В данном случае они не учитывают то, что в многоквартирных домах частенько живут семьи с грудными детьми. В итоге в твоём случае лучше договариваться с соседями и делать особо шумный ремонт в то время когда никого нет дома.
На основании прогнозных данных опубликованных на официальном сайте Министерства Экономического развития РФ в Прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации на 2013 - 2015 годы индексы Потребительских Цен (ИПЦ) составляют по отношению к предыдущему расчетному коэффициенту:
2009 к 2008 – 1,088
2010 к 2009 – 1,088
2011 к 2010 – 1,075
2012 к 2011 – 1,057
К=19,35*1,088*1,088*1,075*1,057=26,02 (коэффициент на 2012 г.)
2013 к 2012 – 1,067
К=19,35*1,088*1,088*1,075*1,057*1,067=27,77
Пластиковые панели режут обычным строительным ножом со сменными лезвиями, что вдоль, что поперек. Резать болгаркой или лобзиком - это гарантированно получать сколы и задиры. Ножом же рез всегда получается ровный и именно такой, какой нужно.
Этот вокзал находится в Городе Голмуд, на станции железной дороги, что построена в Тибет, это Цинхай-Тибетская дорога. Построили китайцы и этот вокзал и всю дорогу. Это беспрецедентный случай, по сложному и труднопроходимому маршруту, чтобы соединить с Тибетом Китай. Сложность в рельефе и климате, это и болота и вечная мерзлота. Невероятно сложно построить дом в вечной мерзлоте - только на сваях, а здесь большая протяжённость рельсов, череда мостов и каскадов, все в высокогорье. Были применены специальные технологии, свои, подушки, дренаж на случай плавления в летний период почвы.
Конечная станция Лхаса. Тибет отныне связан с Китаем транспортом.
В Голмуде станция открылась в 1979 году, когда подтянули ветку, далее построили позднее. Дорогу строили заключённые, с участием военных.
Полностью строительство завершилось в 2006 году, созданы специальные герметичные вагоны для движения со скоростью 120 км/час по высокогорью от 4000 до более 5000 метров...
