Question

Почему цисцтерны со сланцевой нефтью самопроизвольно взрываются?

Не поторопились ли цены на нефть в панике обвалиться?

Ведь танкеры тоже могут взрываться.

И опять виновата будет Россия?

Даже яндекс выдал 154.000 ответов.

Answer 1

Среди десятков миллионов известных человечеству веществ наверное можно набрать несколько сотен таких, которые могут взрываться (в отсутствие посторонних веществ). И наверное несколько десятков таких, которые могут взрываться самопроизвольно.

Но в составе нефти, природного газа, газового конденсата и прочих видах добываемого углеводородного сырья таких соединений нет.

В этих статьях по неведению (или специально, в провокационных целях) самопроизвольными взрывами названы несанкционированные случаи возгорания (взрывного горения) паровоздушных смесей, которые образуются в воздушном пространстве цистерн при испарении легких компонентов нефтей. Но это просто из-за нарушений техники безопасности. Такие взрывы возможны и при перевозке любой неотбензиненной нефти (нефти, из которой не удалены легкие компоненты), бензинов, даже керосинов и дизельных дизельных топлив.

Последовательность событий скорее всего такова. В цистерны залита сырая неотбензиненная нефть, содержащая в растворенном виде легколетучие компоненты: пентан (температура кипения около 36 °C), или даже бутан (температура кипения около 0 °C) и пропан (температура кипения около -42 °C). Эти компоненты испаряются, в воздушном пространстве цистерны создается готовая к взрыву взрывоопасная смесь (по сути, так называемая "вакуумная бомба"). Если цистерна плотно не закрыта, то эта смесь потихоньку выходит из цистерн и над эшелоном (и на месте его прохождения) возникает взрывоопасный шлейф. Достаточно небольшой искры (от электровоза или тепловоза), даже горящей сигареты, и всё, ВЗРЫВ (точнее не взрыв, а взрывное горение).

Но это никак не самопроизвольный взрыв, а просто несоблюдение техники безопасности.

Answer 2

То, что американецы называют сланцевой нефтью на 90% является газовым конденсатом,

со значительной долей, десятки процентов, пропана, бутана, пентана.

Кто пользовался баллончиком для заправки зажигалки, понимает, что открытый баллончик за несколько минут "испарится".

Нефтяные цистерны для перевозки газового конденсата - явно не пригодны.

Для сжиженного газа предназначены специальные траспортные ёмкости.

Пара компаний США уже получили лицензии на экспортные поставки розбодяженной конденсатом тяжёлой канадской нефти, называя её лёгкой смесью.

А обратным рейсом собираются везти лёгкую персидскую.

Боюсь, что нефте-наливной флот тоже не отвечает требованиям безопасности.

Возле нефтяных качалок почти всегда есть факел сжигающий попутный газ.

В нефти его 1 - 2 -3 процента. Амеры в свою смесь зальют процентов 50.

Газ в этой смеси будет кипеть так-же хорошо - как в газовом балончике для зажигалок... .