За мою водительскую практику видела многое с номерами. Было время, когда б/у номера выдавали следующим желающим, если они не потеряли свой вид. И при получении такого номера (старого) за него вроде ничего не платили и даже можно было выбрать, что хочу. Ну вот, приобрела такой номер, установила на свой УАЗ, и как-то меня тормозят доблестные Гайцы, говорят, что машина в угоне...Вот весело-то было. Но как-то быстро разобрались. Потом был случай, что можно было получить разрешение и оставить прежний номер при смене собственника авто. Затем было время, когда прямо при нас резали специальным резаком номера на несколько частей. Сейчас живу не в РФ, здесь, если машина перерегистрируется в той же области, номер не меняют.А если смена области, то прямо при КАТ (аналог нашего МРЭО) старые снимают и ставят новые. Они крепятся специнструментом и сам ты их не снимешь.
Апельсины на автомобильных номерах можно увидеть в штате Флорида, в США. Понятно почему именно апельсины изображены на номерах; потому что во Флориде тепло, светло и растет много-много апельсинов. Любят американцы через автомобили самовыражаться.
Я думаю, что из-за прочности. Ведь при любом механическом воздействии на пластмассу, она может лопнуть и восстановить номер будет крайне трудоёмко. Тогда как металлический деформированный номер можно легко выправить. По поводу подсветки могу сказать следующее: покрывается номер белой светоотражающей эмалью. Так что, если номер чистый, то он легко читаем.
Сейчас это все очень просто, нужно зайти на сайт ФССН там вы сможете найти любую информацию по автомобилю.Для этого всего лишь нужно подать официальный запрос, на который вам обязательно ответят.
Техосмотр на Tesla Model S особо не отличается от техосмотра обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Ведь техосмотр нужен для проверки соответствия состояния автомобиля нормам и требованиям по безопасности на дорогах, а также заводским данным авто.
