Купить другой телефон. У вас слетела прошивка.
В Вашем случае - "случилось страшное", а именно развалился подшипник, на который крепится барабан машинки. Нюанс в том, что для его замены требуется очень трудоемкая процедура разборки барабана (его невозможно вытащить целиком, приходится резать, потом частями вынимать, и далее в обратной последовательности с использованием сварки и клепки). В целом такой ремонт оценивается примерно в половину стоимости нового агрегата бюджетной линейки (т.е. 7-8 тысяч рублей) и занимает практически весь рабочий день.
У небюджетных машин запас прочности гораздо выше и убить их подобным образом тяжело, разве что засунув вместо максимальных 5 кг сразу 15. Подшипник - ахиллесова пята как бы итальянских машинок российского производства: Ariston, ARDO, Indesit.
Да, случай это негарантийный, в магазине такую машину менять откажутся. Если будете активно настаивать на своём, предложат сделать экспертизу за Ваш счет, которая вынесет вердикт - "перегруз", т.е. "нарушение условий эксплуатации". Причем займет это месяц и будет стоит ещё в районе 10 т.р., плюс-минус.
Стук в водопроводных трубах вызван явлением, которое называется кавитация. Однако не оно одно его вызывает. Тут нужно слушать какой именно стук. В большинстве случаев, сильный стук возникает из за небольших гидро-ударов, которые вызваны тем, что на каком то не плотно закрытом кране вибрирует разболтавшаяся задвижка. Обычно это дефект старого смесителя с кранами оснащенными резиновыми манжетами. Вернее, "по-научному" их называют "кран-букса". примерно так выглядит этот источник звука:
Резиновая манжета часто фиксируется маленьким гадким винтиком, который от коррозии становится тоньше, и манжета на нем начинает болтаться. В результате манжета имеет некую свободу. И при определенной скорости потока воды, может вибрировать как знамя на ветру :)) Все это сопровождается мощным тыр-тыр-тыр, которое будет всех соседей, в радиусе 100 метров, если Вы решили открыть воду среди ночи. У нас так же было, пока муж не сказал - довольно разврата, и сменил смеситель на конструктивно другой. В нем затворы керамические. И в них физически нечему вибрировать. Кран-букса такого смесителя выглядит так:
Как говориться - найдите 10 отличий. Но главное отличие в том, что такая конструкция исключает описанный Вами дефект, и в эксплуатации на много удобнее.
Постольку поскольку в вопросе не указана ни марка автомобиля, ни характер поломки, то начну с основополагающих вещей. В автомашине, по большому счёту, обычно бывает всего три неисправности. Первая - это когда автомобиль развалился на несколько частей. Здесь все понятно. Откуда что-то отвалилось, то и не исправно. Поэтому на этом долго задерживаться не будем. Две оставшиеся неисправности, говоря по простому - это нечему гореть и нечему поджигать. То есть в двигатель либо не поступает бензин, либо проблема лежит в области электрики автомашины. Здесь гораздо больше простора для творчества. И гораздо больше вещей которые необходимо проверить. А значит, первое, что нужно сделать, так это доподлинно проверить поступает топливо в двигатель или нет. Если нет - то начинаем последовательно проверять ключевые точки по направлению от двигателя к бензобаку. К примеру: карбюратор, воздушный фильтр, топливный фильтр, бензонасос, и так далее. Если-же топливо все-же поступает в двигатель, то надо проверять электрику автомобиля ориентируясь на характерные симптомы неисправности. Здесь все намного сложней и характеристики неисправности играют более важную роль. Если они не понятны, то необходимо начать с проверки заряда аккумуляторной батареи, и качества крепление на ней проводов питания. Ну, и далее нужно опять-же проверить ключевые точки, уделяя повышенное внимание качеству соединения проводов и прочих деталей. Предохранители в коробке предохранителей. Замок зажигания. Различные релюшки. Высоковольтные провода. Бегунок и трамблер, если они есть. Свечи. Стартер. Ну, и так далее, вплоть до победного конца. :о)))
Вероятней всего Вам откажут в гарантийном ремонте. На основании того что смартфон получил механическое повреждение. Знаю ситуации когда отказы были даже из-за царапин на корпусе. Причём аппараты данной марки все были глючные. Суть гарантийного ремонта в чем ? В том что его оплачивает производитель.Выполн<wbr />яя оплату он признаёт свой косяк при производстве. А зачем производителю убытки,если можно найти трещинку-царапинку на аппарате,и заявить что смартфон сломался из-за полученых механических повреждений Или ещё более заумно "Несоблюдения правил эксплуатации" Отказами производитель снимает с себя ответственность. А Ваша неосторожность будет прекрасным поводом для отказа,который Вы сами дали изготовителю в руки
