А что, раньше не надо было проходить медицинскую комиссию? У нас, в Латвии, например, такую медицинскую комиссию надо проходить при получении водительского удостоверения, когда наряду с проверкой состояния здоровья (слух, зрение) надо получить заключение психотерапевта, на основе сведений из наркологического центра. что данный человек не состоит там на учете. И потом - каждые 5 лет, а для водителей старше 60 лет - раз в 3 года. Причем. справки такие УЖЕ не выдаются в бумажном варианте, а данные о состоянии здоровья ПЕРЕДАЮТСЯ ПОСРЕДСТВОМ ИНТЕРНЕТА В БАЗУ ДАННЫХ Дирекции Безопасности Дорожного Движения. И теперь любой дорожный полицейский. остановив машину на дороге, может тут же, оперативно получить сведения о прохождении такой медкомиссии.
Я бы отменила дорожный знак неровная дорога, чтобы никто и нигде не имел права его ставить. Есть яма на дороге - заделывай яму, не можешь заделать яму - переделывай всю дорогу. А то понаставят знаки и висят они годами как-будто так и должно быть всегда.
А вот не все так просто. Негодяй тот, кто дает возможность эти права купить, тот, кто продает, стало быть (жаль нет этого варианта) и гаишник. Перестаньте брать бабки! И все наладится. А пока берут или вымогают, найдутся и желающие дать ( вынужденные дать). Каждый случай уникален по-своему.))
А права покупают далеко не всегда те, кто плохо водит и якобы не знает правил, уверяю.
Такое нововведение планируется. Но только после того, как будет сколочена крепкая и обширная база данных, в которой будут хранится все номера прав, когда либо выданных в РФ. На это потребуется лет семь. У ГИБДДшников будет планшет с выходом в сеть, они вбивают ваши ФИО, номер транспортного средства и получают номер ваших прав. Вы едете дальше. Если вы купили права, то в базе их может и не быть, тогда вы даже имея такие права, будете считаться бесправным. Со всеми вытекающими последствиями.
Вот, пожалуйста посмотрите, нашла отличное видео о том как проходят обучение и как сдают экзамены в Гет на знание города Москвы для работающих в такси. Лучше я все равно не смогу вам рассказать, а в видео вы все своими глазами сможете увидеть.
Чаще всего пропускают мужчины, особенно опытные в вождении. Многие женщины водители также пропускают пешеходов, но все таки большинство водителей-мужчины, думаю это одна из причин, почему перевес на их стороне. Что же касается культуры поведения и ответственности, то думаю в наше время происходит столько аварий, что водители (не важно какого рода), когда едут за рулем думают только о том, как добраться до места назначения без происшествий. Конечно и опытные водители совершают наезды и создают аварийные ситуации на дороге, но большинство в этом виноваты новички, "чайники", поэтому сейчас ужесточили правила и условия сдачи, по которым водители получают права.
