Сложный вопрос. Да, умный человек много в жизни замечает и воспринимает негативного, чего не замечают и не воспринимают другие, и поэтому ему часто бывает плохо. Но с другой стороны у умного человека всегда есть внутренняя защита от стрессов и прочих жизненных коллизий.
Все зависит от человека., от его окружения. Поверьте интеллектуалам бывают не чужды мысли о сексе, дело в том как человек строит свою жизнь: что ставит выше, главнее. В тоже время "люди с невысоким интеллектом", как Вы их называете, тоже могут менять свои взгляды на жизнь. Здесь уместно,думаю, вспомнить такое понятие как пирамида Маслоу, показывающее иерархию потребностей человека.
Как пример могу привести многим известного маньяка Чикатило: человек работал учителем, имел ПЯТЬ высших образований, а в итоге оказался педафилом, совершив более 50 убийств.
Мне нравится их читать, зависит от количества людей читающих. Кто-то может пройти мимо, а для кого-то помощь и поддержка. У меня часто такое бывает, некоторые посты как для меня написаны, и то "самое время". Так что, я благодарна им за это!
В большинстве случаев они только кажуться гениальными, потому что логическое мышление спит. Сон - это воображаемый искусственный мир в котором могут быть даже свои физические законы. По законам этого мира ваша идея действительно может быть гениальной, но в реальности неработающей. Я как-то специально оставлял у кровати блокнот с ручкой для записи "гениальных идей", несколько раз удавалось среди ночи их записать. Но на утро оказывалось, что это либо полнейший бред либо совершенная банальщина. Если бы не потерял блокнот, то рассказал бы что там было, а так уже не помню.
Стационарный постоянный дорожный знак ограничения скоростного режима стоит гораздо дешевле и может стоять без поломок длительное время, потому так и распространены в большой необъятной России, да и в большинстве стран бывшего СССР уже продолжительное время. "Умные" дорожные знаки представляют собой электронные устройства, требующие при установке и настройке денежных вложений и плюс к этому ещё и затраты на их обслуживание и ремонт. Скорее всего из-за недостатка материальных средств не только на "умные" дорожные знаки, но и на ремонт дорог и прокладку новых, не хватает. К тому же эти средства частично разворовываются и слабо контролируются. Все эти условия и приводят к тому, что "умные" дорожные знаки в нашей стране являются скорее новинкой, чем обычным явлением.
