До нарушения государственной границы СССР "Сессна" Руста пропала с финских радаров.
Руст изменил курс и высоту, затем на предельно низкой высоте покинул воздушное пространство Финляндии.
Финны же организовали спасательную операцию после того как в Финском заливе было обнаружено масляное пятно. Они посчитали что произошел несчастный случай.
Странность заключается в том, что масляное пятно возникло в нужном месте и в нужное время.
Самолет Руста был обнаружен сразу после нарушения госграниы нашими операторами РЛС.
После прохождения команды на вышестоящий командный пункт в воздух были подняты истребители
которые несколько раз проводили облет самолета-нарушителя.
Летчиками было доложено что наблюдается самолет типа Як-12 (советский легкомоторный спортивный самолет, похожий на «Сессну»).
Схожесть "Сессны" Руста с Як-12 ввела в заблуждение нашего летчика и далее командование.
Было решено что летит нарушитель режима полётов, забывший включить систему опознавания "свой-чужой".
Кроме того, после инциндента с южнокорейским "Боингом" было запрещено сбивать гражданские и спортивные самолеты.
О чём, естественно, были прекрасно осведомлены готовившие провокацию.
Так же Руст слишком хорошо для воздушного хулигана знал схему расположения средств ПВО, и их порог обнаружения, чем и пользовался в полёте.
Кроме того исследователи инциндента считают, что до приземления в Москве у Руста была промежуточная посадка на территории СССР.
Что позволило ему пропасть на некоторое время и переквалифицироваться из нарушителя госграницы в нарушителя режима полётов.
В пользу хорошо срежиссированной провокации говорит то, что в районе Осташкова, Кувшиново и Селища появилось сразу шесть неопознанных целей.
Их сопровождение длилось некоторое время, пока не было установлено что они движутся по направлению ветра и с его скоростью после чего было решено что наблюдаются отметки от метеообразований.
Так же отметки на экранах РЛС были похожи на отметки малоразмерных шаров.
Возможно именно они были запущены в районе озера Селигер во время пролета там Руста.
Позже было установлено что 28 мая на озере Селигер находилась група туристов из ФРГ.
Странности на этом не кончаются.
В то время, когда самолет Руста находился в воздухе, оперативный дежурный командного пункта Московского округа ПВО генерал-майор В.Резниченко приказал выключить автоматизированную систему управления (АСУ).
Позже установили что АСУ выключили для проведения регламентных работ под давлением людей в штатском, представителей завода-изготовителя АСУ.
Оперативный дежурный сдался после того, как ему предоставили приказ главкома ПВО с печатью и подписью.
В пользу подготовленной провокации говорит начавшаяся немедленно после полета Руста масштабная чистка высшего командного состава.
Полёт Руста был очень удобным поводом поменять практически всё военное руководство.
Что вызывает обоснованные подозрения в предательстве СССР лиц из окружения Горбачева, вовлеченных в эту блестящую спецоперацию.
Горбачев и так неприязненно относившийся к военным развернулся не на шутку.
Кем-то была очень хорошо просчитана реакция Генерального Секретаря.
"Сессна 172"
"Як-12"
4 сентября 1987 года Матиас Руст был приговорён советским судом к четырем годам лишения свободы.
Однако в 1988 году был амнистирован и 3 августа 1988 года вернулся в Германию.
Финляндия выставила Русту счёт в более ста тысяч долларов за спасательную операцию по ложному поводу.