Восьмичасовые пробки в предрождественнский для католиков день показал насколько транспортная система Москвы беспомощна при любых, даже не форс- мажорных обстоятельствах.У департамента транспорта есть только один метод улучшения транспортной ситуации - убрать с дороги частных автомобилистов, предложив им, в качестве альтернативы, душное, переполненное метро, в которое опасно заходить женщинам и детям, или автобусы, которые,благодаря совершенно идиотским турникетам, морозят пассажиров на входе по десять минут, и за счет этого ползают по городу со скоростью улитки.
Метод борьбы с пробками один - расширение зоны платной парковки чуть ли не до МКАДа. Стоянок, тем более бесплатных, строить не будут. Жителям предлагается купить годовые абонементы на стояние машины у дома. Это стоит не 3 тысячи, а гораздо больше, поскольку вы должны принести нотариально заверенные согласие от каждого сособственника квартиры. У меня их было 3. Это еще 800*3=2400. Многие, отгонят свои автомобили на дачу или в старые гаражи.Это тоже будет способствовать освобождению дорог для коммерческого транспорта.
Вариант участия в организации движения с тяжелые часы работников ГИББД не рассматривается, регулировать движение и помогать автомобилистам они не собираются.